小摺想改裝

我的也是53/39t，我換盤沒換齒。飛輪原本是配11-25，我有換成11-28，因為是短腿，齒數再上去就不知道順不順。

如果換成長腿小徑車怕會卡到地上。我個人大概都11、12、13t這三盤在騎而已，所以大齒數對我比較沒差

想問一下 您的大盤連曲柄 用得是一體的還是分的？ 其實兩者之間區別大嗎？

暫時逛網店看了不少 正打算換bb 大盤雙盤53/39 跟 11s的 11t到 32t, 但如果 後面選 11s 11t-34/36t 這配合會有問題嗎？

T56、T55我是沒裝過，但T53我在使用最快可到35公里/小時的速度，如你有需要更快再去請教他人有安裝過的。

T55大盤搭配後齒11t 平路無風最快可以破40公里/小時 最多2盤就好 因為雙盤可以避免大對大時的磨損 不過小折死穴是長爬坡路段很慢 因為輪子小加上車身重量 會讓爬坡很痛苦 尤其跟公路車一起騎的時候

網拍有賣工具可以固定套筒工具,讓套筒工具在力時不會脫出,不用像上方影片用螺絲去固定套筒,一個售價58元你上網買.

右側都是逆牙然後別用開口板手固定BB套筒很難出力

你要轉成純外變的話，要換個後輪組。

Dualdrive，要找看看有沒有instruction manual查看相容性 ，不過我猜這系列大概只相容同系列的。

順泰的不知道好不好用?

上面的通通都不要買＝＝

換中空BB通常要順便更換一體式大盤我之前有用過, 憑良心說換上後真的沒啥感覺~可能是因為不是太高階的太高階的光大盤跟BB就破萬,真的用不下去 = =

你原車的五通應該也是培林式的,真的沒這麼容易壞~我再回文中有跟你說怎麼檢查真的壞了再換就好300~500塊就可以搞定的東西

真的8速夠綿密了，小輪徑這樣已經很夠