OYAMA L300

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OYAMA L300
OYAMA L300
OYAMA L300
OYAMA L300
OYAMA L300
產品型號 : 海豚-L300

產品介紹 :
這款車海豚造形流線車架,外觀美麗大方,尤其搭配圓弧形貨架更顯高貴。
功能說明 :
(主規格詳解)
20寸高碳鋼流線造型折疊車架(符合GB國標及CEN歐洲工業標準).
SHIMANO TY18-6段變速.
14-28齒6速飛輪,6*3鏈條變速,52齒單片鋼製牙盤,鋼製曲柄。
熱鍛調質中軸及進口鋼珠。
單邊折疊腳踏,單層陽極鋁輪圈。
歐亞馬鋼製貨架,鋼製擋泥板,造型省力快拆。

折疊尺寸:長83*寬38*高62(公分).
可選顏色:閃銀棕金/寶藍色/珍珠白
最高速率比3.71倍,單圈傳動最大走距5.93米。
規格說明 :
騎乘者適合身高:160~185公分
騎乘者體重限制:105公斤
折疊後尺寸:長83*寬38*高62公分
折疊後淨重:15.3公斤

安全認証 :
【屬性1】 高碳鋼流線造型車架(符合GB國標及DIN德國工業標準)
【屬性2】 SHIMANO TY18-6段變速/Oyama省力流線造型鋼製專利折疊器
【屬性3】 防氧化陽極表面處理鋁合金車圈
【屬性4】 鋼製靜電塗裝擋泥板配置PVC防碰短尾套

2008-06-15 23:27 發佈
文章關鍵字 OYAMA L300
建議不要動OYAMA L300的腦筋!踩不動.換 11-34 7.8速鎖牙飛輪.7.8速變把.這樣就會好踩多了!只是小朋友又要出走了
重量方面.20寸高碳鋼流線造型折疊車架本身就重!就算後貨架.前後土除.不必要的螺絲拆掉.上輕量化座管.椅墊.....,對你的小孩還是稍嫌重了點,除非是要你的小孩練習強健體魄
再找一輛16吋的吧!我記得OYAMA 也有出16的車啊!還很漂亮!而且偶爾看到一些20-45歲的人騎著代步.遊河濱公園,買車前請先考慮用車需求不一定要買20吋以上的車,
謝謝您
那如果前大盤換單小盤42T OR 48T
上坡是否會較好些呢?
今天動手把
後貨架(鋼製1.0KG)
前後土除
駐車架
全拆了
成功減重1.7KG

請問大大改以下配備:
座椅及座椅管(1KG)不知能減去多少KG?
52T鋼製盤及取柄不知能減多少KG?
在花最少錢的方法下.TKS


可購買VELO輕量化座墊[約幾百就有]+輕量化座管[這不便宜啊]+鋁合金52t大盤[建議可買dahon約1800.或是它牌約1000以內]重量可減少將近1KG,但是我覺得可以先換建大20*1.35沒有防刺的內外胎前後,騎乘感會減輕不少,一條外胎約210g重與原廠胎差將近一倍!價格1000不到C/P值最優!我剛開始騎也是先換這組胎省力多了,可先換胎.座墊試看,不然其他輕量化座管[這不便宜啊]+鋁合金52t大盤[建議可買dahon約1800.或是它牌約1000以內]價格偏高小朋友又要出走了,也要讓小孩騎習慣就好...加油
前大盤換單小盤42T [有點小]OR 48T是可以,請問你的小孩騎車時有正確變速到可使用的檔位嗎
?可先教學一下1-6的變速及什麼時候該用那個檔位的判別.遇到該換輕踩的檔位時請至接近前換好檔位
呵呵,今天早上也入手了一台藍色的拉!!!
還不錯騎,但是爬坡的時候還真的很吃力說~~~
Keep Going...

tj125347 wrote:



哇~~

怎麼這麼像dahon mu系列呀~
FIXED GEAR LUVR My mobile life~iPhone 4
這一台五月中旬
跟朋友在偶然之間
在關渡宮租車店租來騎
騎起來慣性與平衡感皆不俗
以6張小朋友左右烤漆和外型有一定質感 類似貂車MU系列
但是因為是高碳鋼車架
設定平路巡弋之用
以價格而言
我強烈建議車主無需再花
起碼五張以上小朋友出走
來輕量化
畢竟車架無法改變重量
原始設定的差異
與其如此
不如買貂車基本款例如Roo Vd7 Sd7等車
或甚至OYAMA m700
其效益可過之許多!
由於原物料上漲及廠商預期心態
原本二三線車廠做的不錯的鋁合金6-7速小折
如V牌等皆由5張漲至6-7張小朋友
跟一線廠基本款差價縮小(9-10張)
在考量質感 售後 最重要的是折疊性方便度之後
許多朋友皆改敗為一線廠小折
我本身也繳了不少學費得來的經驗
擁有V牌 K牌 D牌 好市多牌 YEAH(D牌副廠) O牌等平價小折
至於G牌跟M牌 隔壁鄰居也擁有
我們時常拿出來把玩比摺疊 比外型 比騎乘路感 比配件
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