為什麼11-30T飛輪都做7速8速,怎麼沒有6速的?

小折是16吋,六速摺疊車

之前因騎太慢、太輕,而由40T升級為52T
速度稍有改善,踩踏過輕的現象亦有改善
但速度仍舊拉不上來,起踩踏還是有點過輕

剩下的方法就是改後飛輪或買台20吋車(RO大車)

由於上網爬文~ 看到11-30T飛輪大多是7.8.9速
就是沒有6速的

改7速飛輪(11-30T),要換的零件 後變、變把、飛輪,費用不少

突發奇想.. 如換上7速11-30T飛輪,後變與變把皆不換... 會怎樣呢?
(只有最大盤變不上去? 還是根本不可行?)

偏偏沒有6速的11-30T飛輪

且換7速飛輪,似乎要撐開後車架(加墊片),還要抓中心線

當初買車沒考慮那麼多 殘唸
2008-06-15 12:42 發佈
恭喜阿...你終於把大盤換成52T了...呵呵
改7速,要換的零件 後變、變把...這些好找
01上面車友升級換下要賣的人很多,也很便宜,也常有..
11-30T七速飛輪就比較少了,因為很缺,大概也沒啥選擇,就是龍億的吧..
松山的X胡可以問問有沒有..
16吋的小車,在速度上你不用抱太大期望,
就算改成53/11...也無法太快,因為輪徑太小的關西
不過已經比原來的40/14好很多了..
加油吧...

惆悵 wrote:
小折是16吋,六速摺...(恕刪)

7速飛輪是可以只用6片
但記得後變要把上死點調到飛輪2或1
下死點調到飛輪7或6
也就是選擇放棄11t或34t飛輪
你可以走內變路線啊
看看你的後叉寬度,找看看有沒有合適的內變8速可以用
y拍已經有代理可以代訂了
樓主要改7速都嫌費用不少了...
還建議改內變?(天價)
不會吧....
自己算一算...更換11-30T齒比的確比原來高很多

未換大盤前是45
更換大盤後是59

若更換11-30T為75

速度應該會拉升很多吧

當初沒仔細考量的結果~ 導致現在還蠻困擾的@@"
但更換大盤後,踩踏感已明顯改善許多了^^"

鑒於低階車,改裝費用算起來不划算故作罷
因費用加起來可能夠買一步入門的大車了

還是維持現況加減騎囉~ 當運動囉^^

謝謝各位的意見~

這次改大盤也算順利,亦感謝萬能大先前的建議
惆悵 wrote:
自己算一算...更換11-30T齒比的確比原來高很多
未換大盤前是45
更換大盤後是59
若更換11-30T為75
速度應該會拉升很多吧...(恕刪)


16吋車用外變要踩75,使用機會應該會比較少,原因跟鏈條包覆齒片的程度有關係(跟所使用的後變以及勾爪角度有關),踩起來蠻重的,齒感也重

若要改7速鎖牙飛輪,我覺得用52t搭配sun race的13-28T,齒檔分配會比較合用
64, 55, 49, 43, 39, 34, 29
重一點不是比較好嗎?
我目前52/14T 踩起來還是太輕

52/11T,齒比75可能對我來說還可以接受吧

我是這陣子方接觸單車運動,之前都是慢跑
腿力尚可

但... 75這數字...感覺應該會很重
可能要速度拉起來後再變到11T吧

噗~ 以投資報酬率... 到最後還是作罷了 ~"~

畢竟這台低階小車,要上山下海都太危險了,剛性不佳
擔心..萬一摔車會很慘..

還是等下次有機會再牽一台大車吧
屆時就不會有那麼多小問題了
萬能天神 wrote:
樓主要改7速都嫌費用不少了...
還建議改內變?(天價)
不會吧.......(恕刪)


您對內變特性及價格大概不夠了解
樓主有預算限制那就不說了
若沒預算限制,假設都同樣要改8速

內變8速不見得比外變9速價格貴 (以16吋車來說,外變9速能提升的範圍也比不上內變8速)


惆悵 wrote:
重一點不是比較好嗎?...
我目前52/14T 踩起來還是太輕
52/11T,齒比75可能對我來說還可以接受吧

(恕刪)


踩的動是1回事,踩的順又是另一回事,而且也要是不傷膝蓋的踩踏,不用重踩
腳力是很個人的東西, 不過, 並非覺得踩起來重就是好
這個wizz兄可以給您回答,他之前有在FD-602 用 52T vs 11T
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?