習慣性脫臼的MU SL--問題出在哪??

中和小黃

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樓主

2008-06-12 23:10

車子是dahon mu SL,9速反向
如圖所示,跳到最重檔位時,鍊條有時會鬆脫
習慣性脫臼的MU SL--問題出在哪??

瞧,鍊條目並沒有卡在大磐齒上
習慣性脫臼的MU SL--問題出在哪??

鍊條偏往大盤護蓋,把大盤和大盤護蓋之間的縫隙都遮住了
習慣性脫臼的MU SL--問題出在哪??

此時後便的相對位置(鍊條處於鬆弛狀態)
習慣性脫臼的MU SL--問題出在哪??

正常應該是要這樣

鍊條和大盤護蓋之間的間隙清晰可見
習慣性脫臼的MU SL--問題出在哪??

鍊條拉緊時,後變的相對位置(此時為最輕檔)
習慣性脫臼的MU SL--問題出在哪??

原廠的鍊條更長,直接爬上大盤護蓋
試過把鍊條裁短2目,除了噪音變大外,鍊條一樣會浮上來
裁短4目更慘,鍊條拉緊時會往導鍊器偏

和綠洲小陳討論過,提出幾種解決方案
1.把護蓋加大,鍊條就一定不會爬上護蓋
2.消弭大盤和大盤護蓋之間的間隙,可能要動到BB(太短?太長?墊片??@@)
3.改成雙護盤,定死鍊條

請大家幫忙會診一下,遇過類似問題的人可否說一下解決的方法
當鍊條亂爬時,會有踩空的效果,超危險=..=

2008-06-12 23:10 發佈

文章關鍵字問題 MU SL--

法蘭克1019

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2樓

2008-06-13 0:03

我的問題跟你有幾分相似
但我發生的是登山車後輪飛輪上
車行是教我微調手變的調整螺絲轉四分之一圈
可是你的大盤是單速的　
應該不會是變速器導軌的問題呀

dodororo1997

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3樓

2008-06-13 0:06

我看你有改內變吧?
如果有應該是鍊條長度不對!
我有一台tr也改9速,也沒遇過!

agassi0826

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4樓

2008-06-13 0:16

中和小黃 wrote:
車子是dahon m...(恕刪)

我也是想到小陳的第一第二方式
第三種我是存疑啦

不過第一種方式
變成鏈條會磨到護蓋

第二種方式的話
要看目前CHAINLINE的狀況

請問一下
大盤BB的長度是多少?

中和小黃

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樓主

2008-06-13 0:21

dodororo1997 wrote:
我看你有改內變吧?如...(恕刪)

有改DD
鍊條是新的KMC SL 10X, 112 links未裁

是要弄短一點嗎?
我前一條KMC SL 9x裁掉2目後,還是會發生(發生頻率改變)
裁掉4目後,聲音很大,而且還是會發生

真是傷腦筋呀

中和小黃

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樓主

2008-06-13 0:27

agassi0826 wrote:
我也是想到小陳的第一第二方式
第三種我是存疑啦
請問一下
大盤BB的長度是多少?

BB沒拆過不曉得
上次小陳幫我裁掉原廠鍊條2目
叫我再試試看
原廠鍊條有夠長,裁掉2目後還跟新的kmc 9x,10x一樣長

我的想法是1和2雙管其下(如果沒其他方法)
話說回來BB是可以調整長度的嗎??(不是很懂@@)

高頡

高頡
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7樓

2008-06-13 1:18

中和小黃 wrote:
車子是dahon m...(恕刪)

最重檔的時候鍊條偏向外側，大盤騎上護盤.....
大盤偏斜？或者偏內側？
如果是有改裝過後面的變速系統，那飛輪是不是偏軸心太遠了。

護盤加大不會爬上護盤，但是卻會一直磨護盤內側。
加墊片不是應該要加在BB與大盤之間？

問題應該是出在飛輪外側小盤已經比正常情況偏外側吧！？
加墊片讓大盤一起跟飛輪向外shift囉！

影麻吉 Image - 攝影對我來說，只是想留住那份感動。 http://gaujei.blogspot.tw/

peter8557

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8樓

2008-06-13 1:23

應該是bb問題，你試試看，不然就改雙盤，不過bb不準確改雙盤一樣會磨到前變。

中和小黃

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樓主

2008-06-13 1:27

高頡 wrote:
最重檔的時候鍊條偏向...(恕刪)

把大盤外推
這個方法聽起來很正@@

後變的部份我只改過飛輪(PG980-->PG990)
後輪則是改DD,應該沒啥影響
而且這個問題是一刀未剪前就在發生了

真是感謝各位的意見,這幾天找個車店動刀...

Kevin

Kevin
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10樓

2008-06-13 9:04

我的Speed Pro當初換PG-990時也是試了好幾個BB,最後選用116的,

我大盤已經不是用Sugino的,而是早期SP8上的Truvative外側有金屬護蓋的大盤,

所以我的情況您可以參考.

基本上鍊條就大盤對大飛加兩目,鍊條的長度照這樣打就行了.

最近換了RaceFace的一體大盤,BB長度明顯不足,某一檔變速時,也是會讓鍊條爬上護蓋,

看來要找BB墊片才有辦法解決這個問題...

您可以先目測鍊條在第五飛時跟大盤是否成一直線,看chainline偏斜多少?

說不定您只要把齒片換到外側(原雙盤53T位置),另外加墊片把護齒盤鎖在53T外側,

就可以解決您的問題...

Kevin

騎車是騎身體健康,改車是改爽的啦~~~