• 3

請問Giant Mini 系列的車主一個問題...

想入手Giant Mini 1
原因是偶爾會拿來小登山一下
考慮小徑車的剛性會比折疊車好一點
但是我個人喜歡騎小折的感覺
那就是身體可以比較直, 不必那麼往前傾
這樣在騎累的時候比較可以休息
不知道Giant Mini 系列在騎的時候
感覺會不會和騎小折一樣, 累時可以休息呢?
還是和其他公路車一樣, 身體會往前傾呢?
由於事涉入手的意願
請騎過的大大給點意見
謝謝
2008-06-09 8:43 發佈
哈哈
問我就對了小弟有三台小車一台MINI-1一台LG MV-5加上太座的T-3剛好可以比較
MINI-1騎起來應該是很舒適的不會有趴的感覺
感覺跟騎T-3很接近如果你覺得T-3的坐姿是你可以接受的
MINI-1應該也是很OK的騎久應該不會有腰酸背痛的感覺
但小弟的另一台車MV-5跟前二台比就差很多原廠設定就趴到不行
改了可調式龍頭後有比較好但比較上還是趴騎久還是比較不舒服
所以MINI-1是很好的選擇但是要爬山可能不是很適合
公路車的設定爬山會很硬如果要爬山可能要小改一下

除了 mini zero外,mini是都會休閒車導向,不會趴著騎,
以mini3最直,mini2龍頭立管比mini3短一點,可微傾.
mini1從照片的墊圈數量看來,和mini2應差不多.

沒問題的.
MINI 1騎起來不會很趴
因為原廠車就有可調角度龍頭
你可以請老闆設定適合你騎的角度
我個人騎是覺得滿舒服的
這台原廠平路上真的很快
原廠大盤53/39T配上11-23T飛輪
迴轉速拉起來後嚇嚇叫
至於登山的話就要改了
目前我也只有改11-26T的飛輪而已
一般的山路還可以
遇到陡坡就沒輒了~~像桐花公園我就敗了
目前考慮換三盤中……
那真是讓我幾乎決定入手了
不過, 想入手mini 1的原因是其可以登山
但是看了awei0806大大的建議
小弟不禁有些失望
20幾張大洋
難道依舊換不回登山的功能嗎?
ps.小弟是想挑戰烘爐地
只能說各有所長,
不然登山車系都可以收起來了,
mini1不是萬能工具

裝有30T的三片大盤仍改變不了沒有34T/32T後飛輪的命運,
可以學khs f20w,使用登山車齒比,但這樣子,在平路上大概會x到沒力.

最好敗二台,一台登山車化

ps:正在打算對家中的mini2進行小升級.
請問各位大大
那如果想要一車到位(兼顧登山與平地)
價格以25000為限
有其他選擇嗎?
(難道真要逼我買T3???)

P.S, 我的選擇只有小徑與小折
剛是指和登山車系比,不要誤會了

T3飛輪也不過26T, 大盤多30T小齒在爬山有優勢,
mini1 飛輪改到有26T,大盤多30T,就不差了! (它原來是多少? 23T嗎?)
我家的mini2等下班再去數看看.好像有26T以上.
從mini3變成mini2後,到現在都沒騎過
mini 2後飛輪 11-28T 8速
弟也想換成11-32T 8速
只是不知 M2200後變是否支援

sss169 wrote:
那真是讓我幾乎決定入...(恕刪)


MINI1不會讓你後悔的~~因為車真的很正
且路上不容易遇到一樣的哦!爽度加分~~
不過現在這波漲價真的漲的很誇張
有確定要的話要趕快去搶
土城捷安特還有貨的樣子


sss169 wrote:
請問各位大大
那如果...(恕刪)


25000內要登山平地兩相宜
知道大概只有T3、OYAMA A200&A300、MERIDA FREEWAY吧!
印象中這些都有三盤
只是飛輪大概都只配到26T左右而已
畢竟小車若是配到34時,踩最重檔
怕後變磨到地上


watchdog01 wrote:
剛是指和登山車系比,...(恕刪)


MINI1原廠飛輪是11-23T沒錯
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?