我目前是騎Fd-17(小布丁)沒改我有些疑問我買了三個月了最近想改 因為 騎不快 爬坡也不行(不是我的腿不爭氣喔)我想這大家都知道所以 動起 改裝念頭所以很認真爬文發現T-3也很紅 (早知道 當初直接買T-3 我那時根本沒做功課 看到g 牌的新開的店 去逛逛 就買了)重點 兩台車車價 大概 差約一萬但 要把FD-17改成 T-3差不多等級要花 不只一萬真不知道 FD-17貴在哪>>>>>>>>>>>>>>>>>>我應該 要改一改 還是 再買壹台T-3比較快???????
呵呵昨天才牽了小布丁樓主早點發搞不好就可以便宜轉賣給我...這兩天騎乘感覺還不錯要爬山是吧...那就換騎我的美利達登山車就好 所以誠心建議小布丁留著要登山、騎快再敗一台登山車囉還比較好買到且比T3便宜哩...
強烈建議你把原廠那條1.75的輪胎換1.35高壓防刺胎,我是用T3原廠配的正新100Psi那條感覺真的好太多了,平均時速可以增加3-5公里,以前沒換騎到25就....,現在隨便騎25努力一點隨便30都OK,比什麼換飛輪....好太多了
這兩台我都沒有,我騎的是FD-806如果這兩台要我選的話, 我會選FD1-7s因為我覺得,FD1-7s真的比較漂亮,摺疊性也狂勝T3這一萬元的價差,我會選擇買一台Yukon或者是二手的510a和T3 比,除了差在摺疊性外,只要一半的價錢,在車體剛性,下坡穩定度,這些入門登山車都狂勝T3以及其他的小折換個1.5的高壓胎,平路跑起來也會很順。還有,T3雖然是小折,但要收進攜車袋或拿出來要組車,大概跟你拆登山車前後輪放進車袋和拿出來組裝的時間差不多。另外,有一個重點是,你現在訂購T3,交車期限遙遙無期價錢在沒打折的狀況下,和你之前購買FD1-7s的價差達到將近一萬三千元。是不是值得,你可以自己考量。最近已經打算入手一台yukon,搭配我的FD-806如果你不喜歡你的FD17s的話,記得通報一聲,小弟願意接手這一台經典車種
T3 與FD17S 性能上根本沒的比17S 只有那各單搖臂,吸引人,其他的配備真是很陽春個人覺得捷安特把所有的價格都拿去做那各車架吧單搖臂是特色,也是將來升級的痛,還有那各殺人不償命的煞車17S是適合在市區悠哉慢慢的騎,如果要去遊山玩水..要砸的錢可能不少我同事有兩台17S 也賣了,投入T3的懷抱看您還是投入T3的懷抱吧
誰說一定要花大錢才能改到跟T3差不多等級!!小弟我騎FD-01RS改大盤53/39T,飛輪11/30T(7速)去爬柴山也都OK!若以17S的車價+改裝費用也比買台T3低!!重點是...T3真的比較好嗎?見仁見智吧!!
我和你遇到同樣的問題我的第一輛小折就是Fd-17(小布丁)當時買小布丁是為了可以在河濱公園騎但是騎到山路或陡坡的時候才發現小布丁根本不夠力要改裝的話也要10張小朋友以上經過不斷思考後決定再買一台T3買了T3後才發現這才是我要的