原來改單車也可以那麼無奈+等待...。
也不知道是車的問題還是怎樣...幾乎大部分零件阿拍都找不到，非得跨國到日本找...一次一次國際電匯手續費+EMS空運...外加等待...。
這陣子暫時先借朋友的車來騎先...RS就先擱在車架上等"奶水"了。
昨天才剛改好的SHIMANO PRO系列的碳纖直車把...。
今天早上一覺醒來...突然覺得直車把手真的跟RS超不搭嘎...，二話不說，換回原來的。
SHIMANO的黑底/紅點車把...挺好握的，質感果然不辱SHIMANO的招牌。
SHIMANO的LT 10週年版短龍頭還不錯，繼續保留。
從京都的單車店找回來的08'XTR GS短腿後變...。(台灣阿拍挖翻了...GS全部沒貨)
GS還是小徑車的"唯一安全"選擇。
MIKASHIMA RX-1系列的限定色腳踏。
聽說日本跟美國各限量200組，幸好搶的快。MKS的RX-1踏板質感真是優優優。
還缺一堆零件沒到貨...改RS真是累啊!不過目前最期待的還是輪組...日本那幫偶找到解答了，...。
最近跟RS的車友出來騎車...真的大家都發現...RS別亂改，不然很容易變台客單車。
日本店家曾建議要不要把車寄回去日本改...改好再寄回來...，不過...，2.5倍的國民所得差距，零件不算...光工資就會想讓人撞牆...。算了...沒錢。
外國人投錯胎 wrote:
我也是RS我能體會你...(恕刪)
第一張照片配的碳纖直把....下午女人過來，劈頭就罵：「搞什麼阿!?...好好的車不改還好看，越改越沒品味，想當台客啊!?」
被轟了...只好換回原來的車把了!
mg691022 wrote:
期待您的完工照~!應...(恕刪)
中變轉接座由日本店家拿XTR的鎖BB版來修改成對應DURA-ACE 53T大盤用的。
被修改的標地物就是這咖XTR中變...但因為這款最大只能對應到44T大盤，所以要修改。
改單車還是找日本人好...。
相對日本當地的單車客，小弟我這咖台灣來的，消費金額對店家來說根本算是"普普"...但是日本店家也沒對我白眼，還很熱忱的替我找SOLUTION...。
真是感慨阿!...
在台灣想改一下單車...似乎被搞到單車身價不是10幾萬起跳的客人就跟狗一樣...。踏進店門不掏個幾萬出來改，就被晾在那...。
這一批先到的零件...當收到包裹打開時，真是感動到不行。店家知道要寄台灣，所以所有零件整齊排列，之間還用那種看起來就很貴的緩衝泡棉隔著，還有一封用信封裝的購物明細跟一封感謝函...。
RS不會沒出路的...，但出路卻是在台灣海峽上端的日本。
內文搜尋
從 APP 打開
X