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GIANT FD-RS/17S換龍頭DIY篇

上一台RS拆龍頭用敲出來就搞定了,偏偏這台打到T型鈑手都歪了還敲不出龍頭...。
所以可以大膽推測...每台FD-RS/17S的龍頭膠著度都不一樣喔!
因為沒有助手可以幫忙拍照...所以就將就點囉!

準備一隻灌瓦斯的噴槍,用來融掉粘著龍頭的內膠。

火烤區域就是紅圈處啦!(龍頭上的就是熱融的殘膠)
紅圈處在未敲出前是"埋在"下龍頭桿內,所以真正要火燒的區域就是紅圈對應的下龍頭桿相對區域。
大約繞這區連續烤個3分鐘後...就可以找個小捶子直接把龍頭敲出來了。

龍頭完工圖。(龍頭上蓋還沒借到工具來裝)


PS.烤過的龍頭桿很燙喔!請注意火傷危險。一些注意細節。
1.先用內六角板手拆掉龍頭中心的那根長螺絲。
2.火烤前最好先把龍頭摺疊處的塑膠旋鈕先拿掉,因為火烤龍頭很燙,可能會傷到那個塑膠柄。
FD-RS/17S換龍頭不用怕摺疊處的內螺絲不能固定,因為完全不會影響到喔!

感謝賣我車的房東大大親自下海幫我改車!!
本來推去店家問該怎麼改...結果不是被遭白眼就是被虧爛車沒什麼好改的...唉!但是經由房東大大把RS的規格MAI給東京的單車改裝店後,收到好多各種改裝建議,甚至還幫我劃好變速系統的搭配圖...。真是太感謝了!
2008-06-07 2:34 發佈
太強了!!!
我現在想改FD-806的龍頭
所有料件都備齊了
但看著原廠的龍頭,只能發呆,還是不知道該如何下手
不過看了你的DIY, 我還是沒有勇氣動手啊...
刪除文刪除文刪除文刪除文刪除文刪除文刪除文刪除文刪除文刪除文刪除文刪除文刪除文刪除文
請問樓主~~
先前我也想要施工時發現龍頭那根長螺絲是鎖到摺疊處的內螺絲
龍頭及立桿有用膠黏....但立桿和折疊機構那邊也是用膠黏的
若是這根長螺絲不鎖時....不會有問題嗎?
因為不確定所以遲遲不敢施工~
Mariners wrote:
太強了!!!我現在想...(恕刪)


用力"火攻"下去就對了。不過先敲敲看...實在難敲出來的話再來"火攻"。
tommyss wrote:
請問樓主~~先前我也...(恕刪)


保證100%不會影響摺疊處的螺絲固定。
原本那根長內六角螺絲的確是向下延伸到蝴蝶柄對鎖的內螺絲,雖然放掉那根長內六角螺絲後,蝴蝶柄對鎖的內螺絲的確會鬆動移位,可以用強力膠再重新粘著回去就可以了。

因為蝴蝶柄對鎖的內螺絲是有一段延伸到內管的,所以絕對不會影響摺疊功能與行駛安全(如騎到一半螺絲鬆脫)。
shine111 wrote:
期待您的後續改裝阿,...(恕刪)


可能目前還沒有車友嘗試過...。前面最大盤上到DURA-ACE 55T,後面飛輪用到CAPREO最小齒9T的卡式9速飛輪。目前RS還在痴等"奶水"(零件)中...。其實有點無言,連改個單車都要去日本那找零件。

shimano-rs wrote:
保證100%不會影響...(恕刪)


我知道蝴蝶柄的內螺絲有一段延伸到內管再和長螺絲鎖一起
蝴蝶柄的內螺絲的鬆動移位我比較不擔心~因為蝴蝶柄鎖緊後他自然會卡在一起
擔心的是立桿和折疊機構的總成好像也是黏在一起再利用長螺絲做固定
若是不用螺絲固定....會不會也有膠會鬆脫的疑慮??....
小弟不才....不知您了解我的意思嗎?....
我也好想把我的17S動工阿~~
tommyss wrote:
我知道蝴蝶柄的內螺絲...(恕刪)


大哥您眼力好...小弟我還真沒注意到下面那截竟然也是"黏"上去的。
明天看看能不能想出"最安全"的補救方式,不然您的疑慮的確讓小弟我也心理毛毛的。
請2樓的Mariners大大,您改裝完806後的龍頭規格及過程等等,能否PO圖上來參考,因為小弟也正想改裝龍頭,感激不盡
Blue Bird
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