小弟前陣子mini2到貨了(等了好久啊~~)
目前在其覺得都還算滿意
不過接下來去當兵要把車給我媽騎
想說他老人家腳力比較差
想換個有到32T或34T的飛輪
看了一下幾乎都是九速的
可是最近才又換了alex輪組
要換九速就要飛輪 後變 變把全部整個都換了
目前有找到日馳的11~32T八速飛輪
不曉得這個好不好用??
還有原廠的後變不換的話
這樣可以上嗎??
謝謝^^
若依大大的需求,我會建議---不要改
因為我剛牽車時也因為爬坡爬不上去,而興起了改車的念頭
在大盤(53/39T)ˋ中變不動的狀況下
我改為登山車系統,清單如下
R440 2*9/3*9通用變把
LX 11-34T飛輪
XT長腿後變
9速鏈條
裝上去後,發現飛輪變到最大時離地大概只有2公分
因怕轉彎時角度過大會摩擦到地面
於是有了下面的測試
單車店老闆將XT後變拆下後,裝上105 9速短腿後變作測試
(因之前我有換為105後變)
結果除了大盤最大齒(53T)對應後飛輪最大齒(34T)無法上去外
其他檔位都OK
或許大大單換飛輪或許可以上到32T,但我不敢保證,請三思而後行
但騎幾天後我在擦車時發現大盤(53T)對應飛輪由最大算下來倒數第2盤時飛輪會磨到導輪
因怕導輪損壞到時要換整顆後變,於是只好換為公路車飛輪
現在我的車就是公路車系統
大盤:SHIMANO ULTEGRA 53-39T
飛輪:SRAM PG-970 12-26T 9速
後變:SHIMANO ULTEGRA(因大盤是ULTEGRA,所以後變也跟進)
變把:SHIMANO R440 2*9/3*9速通用款
聽車友的建議後我改練迴轉速,現在爬坡已沒啥問題,但陡坡還時爬不太上去
大大要去當兵了,車要給老媽騎,我想你媽應該也只是到家附近晃晃而已(問一下老媽會去騎哪裡)
依MINI 2的齒比已經OK了!不需要再改了
以上提供給你參考
再貼幾張我的MINI 2圖片吧
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