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電能輔助單車「miniu輕電車」正式亮相! 復古美學工藝的展現

節能減碳的議題持續發燒,2021年為交通部觀光局訂定的「自行車旅遊年」,位於台中單車工藝重鎮的「SEic單車工廠」,近期也推出最新的單車款式「miniu輕電車」,以符合人體工學的U型低跨點車架作為主軸,並以美學工藝與直覺操作做為設計初衷,期望打造出一款輕鬆上手的城市代步車。
電能輔助單車「miniu輕電車」正式亮相! 復古美學工藝的展現

「miniu輕電車」的外觀走的是簡約俐落的風格,亮點是符合人體工學的U型低跨點設計,不論身材都能輕鬆、優雅的上下車。
電能輔助單車「miniu輕電車」正式亮相! 復古美學工藝的展現

為了讓通勤族能穿著套裝且無汗騎行,「miniu輕電車」在車架上安裝一顆高效鋰電池,搭配五段電助力變速系統,鋰電池安裝的位置在於頭管(據說時常被誤認為水壺),電池全重1.3公斤,比鉛酸電池更輕、更小與更耐用。
電能輔助單車「miniu輕電車」正式亮相! 復古美學工藝的展現

充飽電的狀態下續航達60公里,並且能在旅途中幫手機充電。


當然,「miniu輕電車」作為一款電能輔助自行車,最彈性的部分就是如果沒電了,或是單純想外出運動,就可以當做一般腳踏車。
電能輔助單車「miniu輕電車」正式亮相! 復古美學工藝的展現

如今,單車也成為日常展現品味的一部分,從車架顏色乃至於配備,SEic單車工廠都對於審美,給出獨特的答案,設計上融入經典復古元素,並可依照個人喜好搭配,像是不敗的黑白經典色外,還有鈦灰銀、玫瑰金兩種金屬限定色。
電能輔助單車「miniu輕電車」正式亮相! 復古美學工藝的展現

「miniu輕電車」全車上下都展現出復古元素,例如鉻鉬鋼管車架、鋼絲輪圈與可可色外胎,甚至是專為該單車款式設計的多用途皮革收納包。
電能輔助單車「miniu輕電車」正式亮相! 復古美學工藝的展現

直覺操作也是「miniu輕電車」強調的優勢之一,前叉加裝的防甩頭設計可以避免過度擺動產生龍頭不穩的問題,滿足剛接觸單車的車友的使用需求,坐墊則可依據個人使用習慣調整上下、前後與傾斜角度,進而減輕背部壓力與騎乘舒適性。
電能輔助單車「miniu輕電車」正式亮相! 復古美學工藝的展現

各位覺得「miniu輕電車」好看嗎?小編最喜愛的地方在於其Made in Taiwan的品質保證,還擁有車架5年及電力系統1年保固的服務,若你正在尋找一台電能輔助自行車,或許可以考慮看看由「SEic單車工廠」推出的「miniu輕電車」。
2021-05-17 17:34 發佈
沒電了,就可以當做一般腳踏車
這個不錯
至少不會回不去
有點像年代很久的小天使(好像叫這名子)50機車
我的隨手拍 http://www.flickr.com/photos/yes-one/
丹尼獅 wrote:
節能減碳的議題持續發(恕刪)

鑽石車架還是比較好看
丹尼獅 wrote:
節能減碳的議題持續發(恕刪)


台中單車工藝重鎮??

還是熟悉的捷安特、美利達最對味~~~~
生命,就該浪費在美好的事物上~!!  >_Ob
請問有折疊的嗎?



blockquote>丹尼獅 wrote:
節能減碳的議題持續發...(恕刪)
價錢決定命運!比大陸貨平才能有生存機會!又想扮品味,實在是等宰肥羊的沒機會了。
恩⋯⋯造型或電系方面,都被BESV或VOTANI屌打
車架5年及電力系統1年保固
若想從台灣出發,希望能符合台灣的消費物價水準,腳踏實地地去滿足用戶體驗。

沒有故事的品牌(想內銷),或是只存在童話故事的虚幻品牌(想外銷),只怕會消磨掉年輕人的夢想,以及金主的口袋。
看起來感覺不錯,但以交通工具而言最怕的還是被偷 QQ....
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