各位大大請問一下,
最近想購買小摺車,
因為腳力不夠所以朋友分別推薦 Bridy Ingeto和DAHON MUP24,
但是我只看的懂兩台車的差價...@@" 其餘不懂,
看小摺快跑書上建議買車要看Gear inches而非段數,
可是我查不到這兩台Gear inches資料,
請問各位大大有人知道嗎??
謝謝。
gear inch=輪徑X大盤齒數/飛輪齒數
birdy Intego, 輪徑18", 大齒盤 56T, 飛輪11/30, Inner gear ratio: 0.73 • 1 • 1.36
Gear Inch 範圍在 124.6255"- 24.528"
MU P24, 輪徑20", 大齒盤 46T(不確定), 飛輪11/32, Inner gear ratio: 0.73 • 1 • 1.36
Gear Inch 範圍在 113.7455" - 20.9875''
也就是, 不考慮其他因素, 在同樣的回轉速下, birdy Intego 極速比較快, MU p24 爬坡比較輕.
事實上, 以我自己騎改過雙大盤的speed P18, 輪徑20", 大齒盤 53/39T, 飛輪11/34
Gear Inch 範圍在 96.364" - 24.375" 最重齒最輕齒都很少用, 所以我覺得如果birdy intego 和 mu p24這兩台車的gear inch應該是一般使用綽綽有餘的. 這兩台車其實你只需要考慮預算以及喜好的問題吧!
hsusu wrote:
算給你看看做參考, ...(恕刪)
樓主根據hsusu大大的經驗就可以知道
Birdy intego的配速設計是給勇腳的人用的,我不知道太平洋的人有沒有真正去精算過gearinch的分配
但對小輪子來說,這樣的分配是1種蠻大的失誤,除非特別把胎弄窄,高壓以降低滾動阻力
總之,個人認為BD intego買來的第1件事,就是要把大盤改小, 改BD的45T大盤是1種考慮
內變車的另1個好處是可以增加小輪滾動的慣性,這個做實驗就可以發現
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