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好收納的通勤小折

因為通勤的需求,想要買好收納、好攜帶的小折。
使用需求:
1.家裡到捷運站(1.8公里)
2.捷運站(機捷-北門站)走路拖著小折
3.捷運站到公司(600公尺)

原本以為最佳方案是電動滑板車🛴,但似乎法規上不允許
因此,想買一台好折好攜帶的小折來通勤

預算:4-5萬(概念上是不用特別炫,但如果買來花錢改裝可以輕很多,我也可以接受)
重量:越輕越好(但還是要不要太誇張的價格,太多萬跳過)
折疊:可以花時間,但希望好拿、好拖,不要妨礙其他坐捷運的人
傳動:皮帶當然最好(沒有鏈條油的問題),但看了看,以前很紅的strida似乎評價沒有很好?而且很重?我也可以接受花錢改裝成皮帶(畢竟我是全套西裝的工作,無法沾到油污)

不知道各位達人前輩是否有推薦?
如果有思慮不周還請指正。

PS.電動滑板車真的不能走人行道跟捷運站嗎?不然覺得這個最方便。
nickolas
2021-02-18 2:06 發佈
文章關鍵字 通勤
nickolas wrote:
PS.電動滑板車真的不能走人行道跟捷運站嗎?不然覺得這個最方便。


唉! 妾身未明, 不然真的方便!
我最近也買了台重型滑板車, 平時在家附近山裡穿梭, 發掘了很多住這二十多年沒去的點. 過年戴著回南部, 在故鄉鎮上轉來轉去, 還跑到河床上去off road. 陪夫人回娘家到高雄還騎去爬柴山逛鼓山渡船口.
廬山煙雨浙江潮,未到千般恨不消。及至到來無一事,廬山煙雨浙江潮
nickolas wrote:
使用需求:
1.家裡到捷運站(1.8公里)
2.捷運站(機捷-北門站)走路拖著小折
3.捷運站到公司(600公尺)..(恕刪)


來回共4.8km

步行速度約每小時4.5km
花費時間約64分鐘

小折騎行均速約每小時19km
花費時間約16分鐘

省下的時間約48分鐘

以上時間未計算,收折、展開

尖峰時間北車轉乘擁擠不便

建議别把車帶進捷運站

只騎前1.8km,就可以省不少時間
我朋友是850公尺到捷運 出捷運500公尺到公司

他選用大輪徑的人力滑板車

在速度上輸給小折 進站收折便利遠優於小折


以小折來說

收納尺寸的大概就是布朗登 與鳥車最平整

輕量化是hasa k-SL

介於收納與輕量 是DAHON JIFO EEZZ

STRIDA是快折高手 但尖峰通勤是自找麻煩 離峰時段倒是蠻適合


以我長久經驗

通勤時候沒那麼多心情慢慢收折 場地也不一定適合拖行

所以摺疊車能快折與輕量就是王道

HASA那台花個1萬購車 2萬大改 搞不好可以壓在6kg
TONY1978 wrote:
我朋友是850公尺到(恕刪)


所以,尖峰時間都不建議嗎?
其實也很久沒坐捷運了,原本以為小折帶進去比較不影響。
看來還是要先去車行研究一下您推薦的車種,同時拆裝看看
nickolas
我覺得你應該適合Strada

收折快、無鏈條(不用擔心用到油污)、收起來好滾動、也可自已站立、相對比較不太需要彎腰收折、時尚好看
你會用到的路線只有
1.家裡到捷運站(1.8公里)

其他兩個根本不會用到

腳踏車可以看看STRiDA或太平洋,但我覺得捷運裡推著走也不方便
可能你在1會省時間,2跟3反而會多時間


電動滑板車不行,就用腳推的一般滑板車(迪卡儂就有)
或是滑板也很帥氣

你想想
一個帥氣的上班族,上下班拎著滑板坐捷運
旁邊的妹妹看了臉上洋溢著蘋果紅--->多棒壓

題外話
現在河濱有很多人在玩滑板耶
wei1234 wrote:
我覺得你應該適合Strada...(恕刪)


我自己一開始的設定也是這個啊!
但看起來這個產品好像在走下坡?很久沒改款或細節零件升級的感覺
nickolas
dieselman wrote:
你會用到的路線只有1(恕刪)


大叔是真的已經沒有在乎別人的眼光了!
但我確實是只有第一段需要,其他都還好。

原本想說騎一般腳踏車到捷運站通勤即可,但長庚機捷看來周遭要放腳踏車的地方還是很有限啊!
nickolas
一般搭捷運可能了不起7-8公里
若是這種距離我會直接騎台正常版腳踏車直達
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