DAHON VD7 騎起來有卡卡的感覺

昨天買了一台VD7,檔位在第七,六,五段時,踩的時候會有一種卡卡的感覺,而且還有一點聲音,變到四,三,二,一時,踩起來就比較順,感覺跟鍊條有關係,可是鍊條也沒打到任何地方,請問各位高手,有這樣的經驗嗎?
2008-05-20 23:44 發佈
這是VD7很常見的問題呀...已經被討論到爛掉了
換個後變跟鍊條會改善許多
有可能是變速沒有到位的關係啊XD~

小弟VD7也剛買不久,如您所說的就是在後幾段會有很大的異音。

後來原來是變速沒變好,要調整變速器下面的旋鈕,讓它變速的時候可以確實到位,聲音就小了許多。

不過現在有聲音的反而是大踩後的喀啦聲響,以及騎車時候,後輪花鼓的橡膠摩擦聲?
這個不知道各位前輩是否有方法解決呢?感謝~
建議你把輪胎拆下來
然後把固定前後花鼓的螺絲轉鬆一點
DAHON出廠的時候鎖太緊了,光空轉的阻力就超大
我這兩天把螺絲扭力稍微降低一點,感覺得出來有差別
但是也不能轉太鬆,這樣輪組轉動會晃動
Melchior01 wrote:
有可能是變速沒有到位...(恕刪)


請問大大,那個變速調整是指說後面的變速器的H-L那兩個調整螺絲嗎?

請問大大你的車兩個螺絲都有調整嗎!?

因為我的車從綠洲牽出來得時候到現在都是L那個螺絲有轉起來.H卻好像都沒有動到

但是7速那邊就感覺好像卡到花輪

6速有卡卡的感覺

麻請大大在指導一下,謝謝!!

jackie0301 wrote:
請問大大,那個變速調...(恕刪)





指的應該是那個黑色旋紐!就是從變速線連到後變上有個圓圓的。
這是在微調變速線的鬆緊度!如果已經到底,就必須重新整線!
所以一般會先把這個旋鈕調到適當位置之後,再調整變速線,以方便以後微調!


H/L螺絲會動到的機會不多,除非會調鍊。
H/L是在控制最大齒飛輪和最小齒飛輪的上下限,以致於不要跑到飛輪外而掉鍊!
影麻吉 Image - 攝影對我來說,只是想留住那份感動。 http://gaujei.blogspot.tw/
高頡 wrote:
指的應該是那個黑色旋...(恕刪)


感謝大大的圖文並茂詳解!

01現在已經很多大大都"懶"得在細心教導了

但是小弟實在資質駑鈍

我已爬過文~

也從大大的回覆指導中

有自己的想法
1.vd7我知道這是廠商給的花輪跟鏈條的瑕疵(花輪6.7速有問題,鏈條7速的太粗)

但是大大,想請教 我可以調整L鈕去多少微調 讓我的7速齒輪盡量不會很接近6速的齒輪嗎?





2.大大講解的那顆黑色微調鈕能否幫我也能改善上面問題的情況呢?相片是手機拍攝

請多見諒!

應該與上位前輩說得差不多,不過VD7的在把手變速下,就有個旋鈕可以轉囉~




小弟不專業的作法是,如果你有後面的立車架,把VD7撐起來,轉動這個旋鈕,
然後轉動你的踏板,並且進行相關變速,應該會有感覺到,調整緊或鬆,會使得
變速的時候,鏈條和齒輪是否有順利到位。
(當然,你也可以一邊騎車,一邊轉轉看,變速變變看,找到你最喜歡的感覺。)

這只是小弟不專業的方式,還是建議您,回到車行,或購買處,請師父幫你檢查一下
校調一下,才是好解決之道啊!
你還是弄錯了調整鈕的功用了

一、"H"和"L"只在調整你的後變最內和最外的位置,目地只有一個,避免在第一檔和第七檔鏈條跑出飛輪外


二、後變會有聲音,就是後變無法對準飛輪的每一齒。而定位準不準除了你的前變控制間距外,再來的就是一開始你的後變是否已對準飛輪的每一齒。(當然不好的飛輪也會有間距不同導致調整不易的缺點)。要整這個,就只有靠拉緊變速線或放鬆變速線來調整。而拉緊變速線或放鬆變速線分別在後變下方及前變連接變把處各有一個,功能是相同,只是緊變速線或放鬆變速線。你可以調整這個到沒有聲音或音比較小為止就好!
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