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[集思廣益] ( 請益 !! ) 新款 FD-606 爛圖片 + 改大盤 [請幫忙]

已請教版友有關捷安特FD-606改大盤的問題

為避免節外生枝,故集思廣益~ 請教經驗豐富的前輩們

當初拿到車,騎了一下..發現太輕(踩踏感),速度一拉高就開始[空踩]了
1.速度拉不高
2.腿超酸 (因為一直踩空,無力)
3.無法很悠閒的騎 (實在太輕了,腳一直踩(轉)...超累阿)

目前想到的方案是 改52T大盤 包括鏈條 以及培林BB (初估約一張小朋友左右)
(礙於經費有限...目前僅想到這種省錢的方案)

問題來了!!
當時問捷安特老闆,欲改大盤之討論
但老闆說有可能空間不夠,怕鏈條會頂到後飛輪的上管 (所以目前我還沒改)
故與前輩們請益,是否有FD606的車主可提供相關經驗呢? (當然非車主亦可提供經驗^^")


(08款 黑色FD-066)

(鍊條與上管剩餘空間)

(模擬52T大盤的位置,有這麼大嗎?)

(抱歉~ 這張手晃了... 偏偏此時手機沒電了) 但大致上還可以分辨出鍊條與上管的位置

上述圖片為手機拍攝,傷眼請見諒

還有個小問題~
目前原車未改上坡感覺還算輕鬆 (可能小盤的關係)
若改52T大盤,上坡是否會變很重呢?

言歸正傳... 若單換52T大盤,是否能改善這種無力的踩踏感呢?
(空轉騎車真的有失樂趣)
2008-05-18 11:39 發佈
不好意思~ 自推

這台車車真的那麼冷門嗎 >"<
希望前輩們能提供經驗談
Mariners wrote:
可能今天大家都出去騎...(恕刪)


我已傳訊給該大,或許大家今天都出去玩了吧 

新款的606 車架與彩繪上有點改變,基本上應變化不大
我是覺得新款的比較好看

我是怕改大盤後鏈條會卡到後飛輪上管處,所以就先暫時擱著
有待前輩們的解答了
606體質不錯, 後面三角應該沒什麼變動才對,改52t大盤應該沒什麼問題吧
新的圖裝顏色的確很漂亮,可惜我對龍頭的部分不滿意,應該要做成像venzo 1617那種,高度可調整的
我試過原廠(40左右),48T(mini),52T(HASA F1),56T(Birdy)這幾個大盤
如果要能爬坡又能有一定的速度的話建議用53T
56T速度不錯,但是還要裝導鏈器,要爬坡要一定的體力

606不建議改
我一路改下來在606上花了塊兩萬.....
結果是.....
車架爛,花在多錢也沒用,不值得改
學生很好"玩"
997GT3RSR wrote:
我一路改下來在606上花了塊兩萬.....
結果是.....
車架爛,花在多錢也沒用,不值得改...(恕刪)


所以,建議樓主只要改52t大盤就好,看到有D7的大盤要賣,就要去排隊
這樣,比原車多了52,59兩個gear inches的檔位,平路上非常實用的
而我也建議換FD-17S的座管
個人覺得要玩的話
如同997GT3RSR兄說的一樣
低階車就是改到能順順騎(因為原廠在三軸上不會用什麼好料...)
平常不出大問題就好了
真的不要一頭熱把錢堆上去,寧可找體質稍好的中價位車來改



偷問一下
FD-17S的座管管徑是多少阿@@?
wizzchang wrote:
偷問一下
FD-17S的座管管徑是多少阿@@?...(恕刪)


考倒我了,我沒有卡尺 8-p
要請了解的同學回答了,我曾經聽說是28.多
感謝各位大大的指教

可是我今天問了三家店
1.原廠買捷安特單車的店,他跟我說"不建議",經老闆口中說...後方太短不適合(總之老闆不願改)
2.老闆說會打到後飛輪的上.下管處
3.如2 (年輕老闆)

第3家是兩位年輕人,感覺應有一定的水準
(年輕人也提到小惡魔該站,所以應該比較會注意單車資訊...^^")

可是三家都說不能改,第三家年輕老闆有拿給我48T的大盤看
結果我沒想到... 原來48T大盤差別那麼大~ (視覺上比40T大好多)

有點失落... 到底能不能改呢?

雖然板上許多大大有改成功,但我遇到的店家都說不能改

08款 606 車架上應該沒有更動吧?! 怎麼會這樣勒...

PS. 小弟沒有要花大錢改裝~ 只是以好騎為目的
原廠大盤太小,踩起來不夠重~ 會空轉是我失去騎車的致命傷...

補充一個小問題
換BB 大盤 鏈條~ 那麼需要換嗎? (抑或原廠原廠606D7即可?)
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