經過了一個月的等待期......變成了老婆的母親節禮物
5/11 下午2:30看著極東的鐵捲門慢慢升起,等待已久的小折終於要交到我手上了(我是當天第一個拿到車的)
看著老闆和師傅們忙著更換飛輪和調校,然後我就載著三台一般版(順便幫同事拿)回到新竹的家...........
回到家後立刻拆箱到新竹市附近的幾個小爬坡試車,真不愧是目前價格最合理的小折了
原廠的配置幾乎不必更動,就可以滿足我購入此車的需求
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先說說OK的部分好了
1.看起來鳥鳥的煞把,夾器~比我原先預期來得好,下坡時速50左右仍可隨心所欲的操作,沒有煞不住的感覺
2.MICROSHIFT的變速系統~雖然便宜,經過細心的調校之後,還不錯用(這有安慰到來不及訂升級版本的我)
3.黑不隆冬的大盤踩起來的紮實感也還可以
4.我171的身高騎起來身體的伸展性還不錯,沒有太侷促的感覺
再來說說我最在意的缺點部分啦
我開箱測試了三台車都發現共通的毛病,騎起來把手前後晃動得相當明顯,我很喜歡這台車,也希望這只是個案
於是把摺疊機構拆開,將頭碗的散珠盤從新上黃油,迫緊~OK
試騎個15公里........它又晃了,而且越來越明顯
後來證明~我中了簽王
.........我將另外兩台交給同事的車,重新上緊,潤滑~晃動的情況已有改善好在......我的問題也已經解決
上網爬文了一下,這種把手鬆動的情況好像是這類小折的通病
但是這種晃動感太明顯,我不敢把這種不穩定的情況下,把車交給老婆大人
最近公事較忙碌,從新竹到板橋也有一段路程.......只好自己先想辦法解決了
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由於10多年沒買過成車了
也從來不相信組車廠的組裝品質
於是先把車子帶到熟系的車行
我:"老闆,我的新車要作基礎保養,這台小折是要送給我老婆的"
老闆:"比照你平常騎車的標準嗎?"
我:"對啊,可是我的預算不高,先就必須的部分做個檢查和處理好了"
於是老闆拿出了剪線鉗,喀個幾聲................我的管線變成了鐵福龍線+編織外管
看起來的感覺蠻順暢的,手感也順暢了許多
接著開始調整煞變系統..........
老闆:"阿山哥,你的後變速器有傷到喔,後爪鉤也有點歪"
我:"可能是我剛剛放在車上載過來的時候單車倒掉造成的,能調整嗎?"
老闆:"爪鉤可以幫你調,可是這顆後變的腿傷到...在最大的兩片飛輪會跳齒,這樣可以送給嫂子嗎"
我:"那.....就換吧,不要拿DURACE給我就好
"老闆:"你自己用RECORD,居然捨不得拿DA給嫂子用"
我:"這是代步車,我手頭很緊"
老闆:"好吧,用登山車的就好,免得將來你想換11-34T飛輪的時候,又要我幫你找變速器"
裝上新的後變,稍作調整~真是順到個不行
老闆:"對了,你還有一組KCNC導輪在我這裡,要不要順便裝上去?反正你的登山車和公路車都不需要?"
我:"好吧,那就裝吧"
換了導輪之後............後變的速度快了很多
老闆:"煞車皮要換嗎?"
我:"原廠應該還夠用啦"
老闆:"你確定你不會偷偷騎這台去爬宇老?"
我:"你真是了解我,那就換KS吧"
我:"對了,這台車的把手前後晃動的很厲害,我重新上過黃油,迫緊.........騎個10幾公里..它又晃了
"老闆:"喔"轉頭拿出頭碗拆裝工具組.......轉個幾下..
老闆:"這組頭碗滾珠盤太差,要不要換?"
我:"那當然囉"
老闆:"你要不要回家等?明天再過來牽車?改這個碗公的時間要很久喔"
我:"換頭碗這種小事需要花多少時間?
我自己來也不過10分鐘就解決"於是.....老闆一下子就幫我換上培林頭碗
然後拿出銼刀...............我要開始幫你的碗公(頭碗與摺疊機構中間的那個碗狀物)
手工打磨修邊,大概要2~3小時吧,不然你車子的間隙還是會存在
我:"那.....我還是明天再來吧"
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昨天下班馬上跑去車行牽車
然後到十八尖山試車
整個把手穩定了許多(雖然不能跟我的登山車和公路車相提並論)但是以這種有把手豎管側向摺疊機構的小折來說,
比我以前試騎許多車友的各式小折相較之下已經算是相當穩定了
終於可以放心的把車交到老婆大人手上了
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對這台小折的心得:
基本上原廠設定就夠用,我想再強調一次,我希望我手上三台車把手前後晃動的問題只是小小的個案
請各位同樣敗入VT-27小折的同學們在出門騎車前檢查一下車子的狀況,畢竟安全是最重要的
VT-27的售價和配備來看,的確是價格合理的小折
從購車到修補所花費的小朋友也是很省,雖然我來不及買到昇級版,但是這樣的小修改也是相當的划算
當然啦.......我的KCNC導輪是原先就買好了~這算是意外的開銷吧
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今天5/14晚上去車行聊天
老闆幫我把VT原廠輪組的花鼓拆開潤滑
做完保養之後轉動一下,果然順暢了許多
原廠輪組其實也還蠻夠用的,等用壞了再打算
