VD7坐墊及改裝疑問~

有幾個問題想請教各位大大 請耐心看完~

1.爲何我的原廠坐墊沒辦法是水平的?
不管向前或向後調整都試過了 騎乘時屁股一直往前滑.....蛋蛋卡來卡去 粉痛~

VD7坐墊及改裝疑問~

是否有改善的方法? 如果要更換請推薦幾個牌子~

2.小弟家中空間不大 所以要將車車折疊起來擺放 幾天之後竟然發現坐管有許多刮痕

VD7坐墊及改裝疑問~

不知是不是坐管上下收放時造成的 有方法可以處理掉嗎?粉醜的說

3.VD7和T3的輪胎都是20吋的吧? 但感覺T3的胎比較細像跑車胎 VD7有辦法換跟T3同尺寸的胎嗎?
感覺跑車胎跑比較快 每次騎河濱都被T3海放.... 小弟自認腿力還不差~
(謎之音:廢話~7速想幹掉27速 作夢嗎?)

4.VD7如果要升級的話是先改VD14嗎? 小弟在Y拍搜尋到一家提供改車服務的(避免廣告嫌疑請大大自行搜尋)

國產53/39大盤(四方軸)
培林BB
中變轉接座
SHIMANO SORA等級中變 (可選配TIAGRA等級)
microshift左手撥把 (可選配SHIMANO煞變一體)
KMC 九速鏈條
高級管線材
材料含安裝工資共計3900 選配TIAGRA中變...加200,選配SHIMANO煞變一體加250

這樣的用料及收費算合理嗎?小弟對單車的改裝還是一知半解 怕花了錢又受氣 先來問一下各位~

另外請問中永和地區有沒有推薦的店家~

感謝各位耐心看完及回答~
2008-05-13 20:47 發佈
1.我的VD7騎了3星期了剛買時他坐墊已經調成水平了
不過水平的坐墊一直卡到蛋蛋所以把他調整成稍微向前傾
不過坐過朋友的車他的捷安特矽膠坐椅真是好坐
可惜現在沒貨可以更換

2.
我的坐管也是傷痕累累不過我是不太在意啦

3.我輪胎還沒改.不過想改成20X1.35高壓胎應該可以在跑的快一點

4.呵呵 .我的車就是送到那一家改的.改的不錯價錢還滿公道的
我還加改了後變.9速鏈條.左右撥把.握把.
變速滿準的.
康斯坦汀 wrote:
有幾個問題想請教各位...(恕刪)
'

我也是在那一家改的,vd7升級為vd18,蠻划的來的,且技術真不賴。
你的問題全部可解決,只有刮痕無法避免!!.............>>>>>>>>>>

(1) 不知,沒遇過回去問原購買車店

(2) 正常,本來就會刮傷,仔細看前管也會有(把手高低處)

(3) 可換20'x1.35, 一定會比較快

(4) 我也是在那改的VD7-VD14, 後變用DEORE等級,還不錯用,但避免大對大,小對小騎乘.會磨到中變
我的前龍頭傷得更嚴重.....

只不過拉起來 騎了一兩次

後來都沒拉了 就傷到.....
1.不清楚你的坐墊怎麼會這樣??可能要拍進一點 清楚一點的照片我的原廠也不是你這個樣子(我也是vd7)

坐墊要買的話 有幾個點你可以聽聽拙見參考一下:
市面上比較大廠牌的坐墊 不外乎就是分成競速型的 不然就是休閒的
屁股比較大片 比較重 比較寬的就是休閒風:比較扁平 薄薄的 很硬 窄窄的就是競速型
而介於兩著中間的就是比較綜合型的
各家廠牌都有不同系列 如果可以 儘可能都去坐坐看 因為每個人感受不同 別人適合不見得你會喜歡

市面上比較多的不外乎:san marco,filzk,velo,selle smp,alley
基本上捷安特專賣店都有很多廠牌 可以多去看看

2.做管的部份是沒辦法了 常常摺疊的就是會這樣 除了自己多小心 沒有其他的方法了
市面上有看過有賣中間可以插一個塑膠墊圈(避免金屬摩金屬) 但是我沒裝過不知道實際狀況

3.vd7跟t3都是20吋的輪徑沒錯 但是"胎寬"不同(不清楚t3原廠胎寬 不過你說的差異其實是胎寬)
想要細一點 比較跑車的感覺就去換細一點的 小弟自己是馬牌city contact就很細 跑起來比原廠快許多
不過細一點的比較硬 路感鮮明--屁股會痛 細一點適合平路 粗一點適合爬坡 自己斟酌囉~

你po的那家也是我改的那家 曹先生人不錯 技術也可以放心 新入門改可以考慮

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