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到底該買dahon VD7還是giant FD-17S呢?

小弟身高181,體重80,因最近跟女友想一起兩台買小折來運動培養感情
目前預算一台大概一萬上下,暫時不改車,等騎出興趣且發覺配備不夠時再來改
,目前選定了Dahon VD7和Giant FD-17S

前些日子跟女友一起去看車,當然高雄這裡VD7還是沒有實車好看,但有看到白色SD7
只能說Dahon的外型真的是沒話說,連我那不愛運動的女友都直呼好美,女人買東西過然外型是第一
當然Giant FD-17S女友也覺得不錯,且價格也較便宜

而在01上看了幾篇相關的文章,發現目前08年的VD7的後變好像改成自家的Neos,目前看到的訊息好像大家都對這顆後變頗有微詞,難道這顆後變器真的那麼不好用喔
若一般道路使用還OK嗎?讓大家頗有微詞的問題到底是什麼阿?因為想到如果買公司貨就改後變,感覺很不划算且保固好像也會有問題

至於Giant FD-17S目前不知這台車若小弟的身材來騎乘的話不知合不合適(依暫不改車為前提),上次去看的車店也沒辦法提供試騎,感覺他座管到手把的距離好像比VD7短,還有這台車有什麼缺點比較讓人詬病呢?

一台是Made in Taiwan的台灣品牌,一台是China製的知名小折創始品牌,不知各位小折前輩們會怎麼選,希望大家給小第一點點意見囉,謝謝



2008-05-12 19:30 發佈
文章關鍵字 DAHON VD7 17
如果要改後變組
"聽說"Dahon的套件齊全
至於G牌的,今天問過老闆,請到別家改吧!
小弟身高185CM 體重115

我能給你意見喔 因為我就是先買了FD17S 然後再買了VD7

一開始騎FD17S 也是很好騎 不過可能我體重太重了 騎三次過後 椅子就被我弄鬆了

還要跑去購買店鎖緊 因為很怕自己用把他用成滑牙了 其他地方倒是都很優良

vd7摺疊起來比fd17s快一點 因為他有磁鐵 哈哈

且vd7很多地方 都有貼小護墊 可以保護烤漆

還有vd7在折疊處都有安全扣 像是龍頭或是車身上的

fd17s車身那個也可以用魔鬼沾固定啦

至於騎乘起來的舒服感 vd7我這種身高體重騎起來 比較舒服一點

車子也比較大台 fd17s則是外型搶眼 騎起來很瀟灑

兩台都不錯喔
基本上 大大提到暫不會改車 那當然建議 FD-17 因為你想改 也不是那麼方便改
不過身為 FD-17的車主 我當然不免建議 FD-17真的還不錯騎喔 特殊的造型(單臂) 也有不錯的顏色(小布丁 消光黑) 紮實的車架 (重量限制比其他車種 大一些) 自認為的優點
不過我沒騎過Dahon VD7 不敢枉下斷言 有請其它車友大大說說優點
哪一台買的道就買哪一台吧.
現在有現貨都滿難的...
現貨的確有點不好買,但二台的折後尺寸比起來 VD7比較小.
我剛擁有小摺紅17s,真的很好騎,摺的速度真的很快很簡單,Giant這個品牌是世界有名,且單臂設計真的很吸引人,光是這點就物超所值,速度方面真的很不錯,不過就像老闆告訴我的,"刹車"不要把他太神話了,很多人把這台車的剎車去跟越野車比,是不公平的,畢竟17S是一部方便性的車,所以我個人認為17s的2個缺點是....沒有磁鐵及剎車差了點,不然這真是一部好車.
這二台剛好我都同時有過
家裡有3台...
我的喜歡順序 T3 VD7 FD-17S
價格一分錢一分貨 14800 1000 8000

價格差一點點,我強烈推薦VD7 (剎車差了點,就稱不上是部好車)
如果不是要常常折疊的話
說真的~我還是覺得別買小折...
平路是很好騎啦.可是總不能每次都只去河濱逛逛吧
等騎出興趣了~你會想去攻頂~想去山裡晃晃
那小折就不太適合了
捷安特的小折我只看過沒騎過
不過G牌的維修點多~要維修比較方便吧
8800的價格算很便宜了
VD7小弟有一台....
10360(95折)的車價
配上會把輪圈染色的煞車皮
還有很會叫的後變....
可能10000塊的車不值錢吧
有人說改掉就好..........
不用錢喔
新車買來就要花錢改真的很不爽
現在我的VD7都是我小三的女兒專用了
現在騎的是IGUANA
至少要從人行道騎到馬路上不用下來牽車吧
80公斤遇上台灣的道路
對一般的小車絕對是考驗
就如前面大大說的
能買大車就買大車
同樣是10000元
小摺只能買到@@.....
Intel XScale 520 MHz : 64 MB SDRAM 256 MB Nand Flash : 240 x 320 pixels、655
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