快拆型的貨架包有軌道，載重會比較穩固。可是必須搭配的貨架幾乎都是座管快拆型貨架，
折疊車要收折降座管或拆座管時，這個快拆貨架就變得很麻煩沒處收了。
剛好看到ecc17871的文章，發現快拆貨架包改裝的可行性。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=577755
我的跟ecc17871一樣都是LOTUS的貨架包，不過是雙色版有些地方不一樣。
選擇LOTUS的原因是有滑軌改裝套件可以選購，這是改裝成功所須的條件。
LOTUS貨架包與滑軌套件，有附上一包固定零件。
附件包有一張說明書、螺絲與固定片，還很有誠意的連六角扳手都附在裡面了。
固定片有兩個零件要組合起來，螺絲鎖入方向如下圖。
夾住貨架的部份有橡膠片讓夾具不易滑動，也不會讓貨架掉漆。
跟我的KHS原廠貨架合體，螺絲孔剛剛好！
左右螺絲孔的間距大約8.5～9公分左右，大部分貨架都可以用。
前後螺絲孔的間距21.5公分。
裝上夾具的樣子，夾具的設計是夾住貨架左右兩邊。
可以依據貨架的骨架設計，調整夾具的方向，夾的穩固就行了。
不過KHS貨架的鋁管比一般鐵絲貨架粗，夾具會歪斜夾不緊。
翻過來一看原來是底座中間的塑膠骨架頂到貨架橫桿，馬上動手切除改善。
在要切除的區域用斜口鉗剪一個V字缺口，剩餘的部份用刀片修平。
底座的塑膠不會很硬，用刀片蠻好修整的，還是要小心別削到手了。
修整完貨架可以完全平貼住底座，夾具的頃斜角也不會那麼大了。
調了一個最穩固的角度，鎖緊夾具後底座已經牢牢固定在貨架上了。
將貨架裝上車子的樣子，由於底座不會全部遮住貨架，有露出貨架兩側的管子。
即使不裝貨架包，要用彈性繩綁東西在貨架上也不會有問題。
底座與貨架包底部的滑軌，貨架包尾端有個夾勾，順著滑軌裝上貨架包後，
夾勾扣住底座末端的U型環，貨架包就跟貨架緊密結合不會滑動了。
裝上貨架包的樣子，比例大小適中不會過小或過大。
側視圖
上蓋的袋子這款不是網狀是布面，兩側的小馬鞍袋也是布面。袋子末端有個小袋子。
上蓋跟主袋全部的內壁都有像攝影包的泡綿，可以保護袋內的物品。
內部的容量可以塞進整個Photo Runner攝影包，除非要帶帳篷、睡袋等大物品，
一般的長途騎乘容量應該相當足夠了。
滿載狀態，打開袋子上的擴充拉鍊容量還可以增加快一倍。
由於這是滑軌式貨架包，即使利用上面的彈性繩綁上三腳架也相當穩固不會晃。
擴充部份跟小馬鞍袋是銀色材質，夜間也會比較醒目。
下次就這樣騎去河濱拍夜景好了
原本小馬鞍袋底部有彈性掛鉤，可以扣住貨架防止側袋磨到輪子。
可是KHS原廠貨架沒有可以勾的地方，需要改造加長。
上方較短的是原本的，下方是改造加長的勾子。
（彈性繩是找不要的外套，拆下腰部鬆緊繩來用的）
KHS後叉有兩個螺絲孔，一個鎖貨架，另一個剛好可以勾馬鞍袋的勾子。
後叉變速器那一側勾子要反過來從內部向外勾，才不會卡到鍊條。
貨架包的側面跟後方都有縫上3M反光條。
這是關燈打閃燈的效果。
由於是用原廠貨架改裝，並不會影響折疊。
若是使用的攜車袋較大裝的下，折疊後可以一起裝進攜車袋。
若是裝不進攜車袋，拆下來的貨架包也有附背帶。
裝上背袋後就能當一般的側背包背著走，相當方便。
稍後我在試試看KHS原廠攜車袋能不能裝的進去，
圖片候補。
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更新
經過測試KHS原廠攜車袋無法連貨架包一起裝進去，
不過有很大的原因可能是因為我的車子...... .. .. .
F20-R的牛角把很佔空間，光是要收好那個牛角把就喬了好久....
平把車能不能裝的進去就看各位的囉！
載重的部份我不清楚KHS的貨架載重有多少，
不過我很清楚超過10公斤的東西我不會想載出門啦！
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