VD9與VD14的差別?

騎了一陣子的VD7想升級為VD9或VD14 想要在速度上及爬坡力有所提昇
請問VD14是否爬坡比VD9省力許多呢?速度上是否會提昇?
台南這邊有店家在改VD14或VD9的嗎?
材料加上工錢大概是多少?
2008-04-27 15:56 發佈
文章關鍵字 VD9 差別 VD14
birdmouse666 wrote:
騎了一陣子的VD7想...(恕刪)

VD14因為有一前小盤可以轉換 , 因此在爬坡上會比VD9省力一些喔
至於速度 , 就觀看您的大盤齒數與腿力來斷定了 !!!!!
冏!
birdmouse666 wrote:
請問VD14是否爬坡比VD9省力許多呢?速度上是否會提昇?


這牽扯到齒比的問題
齒比 = 前盤齒數 / 後盤齒數
如果齒比可以到 1.6 以下速度, 爬坡會省力許多 (如: 前盤 42 / 後盤 34 = 1.23), 值越小越省力(但數值不要不合理到, 還不如下車牽車)
如果齒比可以到 4.7 以上速度, 一般腳程大概可以到達時速30 km/h左右 (如: 前盤 52 / 後盤 11 = 4.72), 值越大越速度越快(但數值不要不合理到, 根本人類都踩不動)
以上假設輪胎是 20" (因為和輪胎尺寸有關, 但是本 Topic 是談折疊車固省略速比)
我的 MU P8 以前是 53 大盤,後面是 11-32 T

大盤現在已經改了 53/39
後飛輪是否應該改為 RB 飛輪呢?
因為 現在 11-32T 飛輪的 28 , 32 T 沒什麼用過了

換11-23 T 對我來說適合嗎?
我的車是VD7想升級九速!
後飛輪要換11-32T還是11-34T比較好呢?
平常騎的路段平路較多
請大家給點意見吧
小弟最近也新入手vd7
想改成vd14
請問台南市有推薦的店家嗎?
謝謝
上禮拜6 有看到一台藍色sd7在台南永福路牛x改14速
Johnnytai
我打算改VD9
現在令我困擾的是要換短腿反向還是長腿反向後變
是完全取決於飛輪尺數嗎
如果11-27T就選短腿
如果11-34T就選長腿
是這樣考慮嗎
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