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請問小布除了貴還有其他缺點嗎?

自己本身換過十幾台以上的小折小徑,
也曾互換布友的小折(互換我的鳥車騎)

老實說剛騎上的瞬間是失望的,沒想到一台昂貴的小布車騎乘感是這樣而已...

當然一項產品就是要發揮這台長處,折疊工整小、好拖,當車可以拖時重量似乎不是那麼重要了

我曾用10公斤的小折通勤兩年,老實說連10公斤我都嫌重..(當時的月台沒有電梯可以搭,只能自己背上下、尤其在12月台要走到最前面很折磨)

當然我還沒入手小布,如果入手的話,我會定位在短程方便+轉搭交通工作便利的小折..


小折畢竟是小折,個人不會強調速度有多厲害之類的(神人一定有,但絕對不是我們)

我喜歡小折悠閒穿梭在巷弄中,如果要爬大山遠行,同一個人正常狀態下大車舒服多了...

如果能接受這樣的定位,小布依然是許多人愛不釋手的牌子之一。
hongkonger2018 wrote:
路上能見度低?? 你(恕刪)

還蠻低的
反而是KHS giant 這種能見度比較高
JJ Ch wrote:
還蠻低的反而是KHS(恕刪)
明白, 那香港就真的太普遍了. 現在假日路上的小摺, 以品牌計, 最多就是小布或DAHON, 由入門級到鈦金屬各式都滿街走.

香港人少了台灣國產的情意結. 而且住屋收藏一定要摺疊後細少.
反為買小布的都主要是開車去騎單車, 很少坐公共交通.
謝謝香港朋友參與討論,讓我也明白了,香港對英國可能存有一些特別的情感
就像台灣人對日本一樣
一言以蔽之,貴、重、難騎。
林志玲我覺得漂亮,但一定有人覺得還好。
我覺得她的哇哇音挺起來很舒服,也一定有人覺得聽起來不舒服。

小布也一樣,價格你覺得是缺點,但有人不這麼認為,
有人覺得不好騎,有人覺得好騎。

樓主問這一題其實是多餘的。
別人怎麼想都沒有用,你自己怎麼想比較重要。
而且既然你也騎過了,何苦再來這裡發一篇詢問呢?

所以我可以假設樓主都體驗過,也覺得貴,還是忍不住想來發問,
就是心裡覺得癢,很想買,但又有另外一個聲音跟你說它很貴,有可能有更多缺點。
所以才會有這一篇出現。

結果這一篇出來之後,樓主在56樓回覆別的,網友你不想買的意思。
那這一篇就是貨真價實的在哈囉沒錯嗎?
購買是成為達人前的陣痛!
有客觀的心得再來回吧,不然按上一頁很難嗎
june-sue wrote:
有客觀的心得再來回吧(恕刪)


客觀的心得,很多人給你了,你也表達出你不想買了,所以不需要我的客觀心得。
只需要直接搓破你來這邊發這一篇就是在哈囉的事實。
購買是成為達人前的陣痛!
我騎過16吋以下折疊車strida 小布 鳥車 carryme dove jifo

鳥車摺疊後還是不夠小 布朗登則是很重 carryme摺疊麻煩也站不穩 dove剎車會變砲彈飛人

strida...摺疊後還超巨大

個人評比總合成績 dahon jifo為心中冠軍 關鍵是輕跟能容易收進車廂 雖然還是有不少缺點

撇開錢的問題 騎乘布朗登跟jifo最大差異是起步 jifo(8.3KG)馬上就彈出去了 布朗登(12-13KG)明顯遲鈍多

hasa有台6.9公斤的 起步加速應該更威猛
雖然說 brompton 很貴,但是因為疫情的關係導致需求大增。

剛剛去了新加坡的旗艦店,他們說現在全球缺貨。等待名單可能要拍到十月。。。。。。
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