giant fd-706 大盤?

FD-706 是台好車
可惜好少人分享喔

騎了這陣子想要提升速度
不曉得這個車子可不可以改大盤?
還是可以改中變?
有人改成功嗎?
2008-04-26 17:48 發佈
聽說改52T會打到上叉
但這台車真的蠻不錯的 我也好想買一台
只是剛剛打遍全嘉義的GIANT店家都沒貨了....
sbriver wrote:
FD-706 是台好...(恕刪)

樓主...雖然你PM我
我在這裡回答好了..可能會有其他車友也想知道的..
這是我自己土砲的經驗...見笑了..(我來01沒多久,還是菜鳥,幾乎所有權限都沒,不然乾脆發個文分享)
我是跟網友買DAHON升級留下的四方孔53T大盤,
雖然有含BB,但我沒換,BB還是用原廠的,
為啥?因為DAHON大盤的BB太短,導致跟後飛輪向內角度偏離太多,在最重齒時會向上跳齒,
飛輪換7速11-30T,
所以變把跟後變跟著換,後變用SHIMANO TOURNEY(7速),變把當然也要換七速囉
至於改完會不會有大盤打到後上叉的問題呢?
這也是改前我擔心的,但我改完是不會打到,雖然很驚險..但無論如何就是不會打到...
但是..BB長度再長的話,就很難說了喔..
有人會問...為啥不改前2盤呢?
簡單..因為個人覺得沒用,
因為 fd-706要用來登山爬坡或公路抽車,根本不適合..(還有2台登山車+1台T3+1台小徑)
不然要改也不是太大問題...
用來休閒或通勤倒是相當方便,因為它相當小巧可愛..呵呵
我個人是把這台車當作親子車或市區短程的休閒購物車..
又有人會問..怎當親子車阿?
我是用鎖在座管(快拆喔)前座式的兒童座椅,
沒是就載著我家的2歲多小公主逛大街,常會引起路人眼光..
(迷之音..我猜路人是想:怎麼這種車也能改成這樣的親子車阿?)
就連去KHS時,老闆居然要求我的 fd-706給她照相...
我的車都是自己DIY...不假手他人
因為自己的需求或想法常常是跟人家不太一樣..
有時去車店,車店並不一定能幫你,或懶的幫你,甚至態度@#%&#
所以囉...因為這樣的原因,搞到最後乾脆啥事都自己來,比較方便啦
以上..是個人經驗
最後...X陽副總 柯X斌的名言:人的能量,決定車的力量
我是補一句:
錢的數量,決定車的質量
感謝大大
終於有人回覆了

請問
原廠的14-28T 飛輪
若只換52T大盤
變速到14T 檔位時
會不會打到後上叉?
那換上 11-30T 飛輪
變速到 30T 檔位時
會不會打到後上叉?
那還有沒有空間可以升級到34T的飛輪?

sbriver wrote:
感謝大大
終於有人回...(恕刪)


我706前面大盤38T改44T
後面飛輪改成 11-34T 7速 改七速變把!

正常騎乘中,供參考!
rick_cyt wrote:
我706前面大盤38T改44T
後面飛輪改成 11-34T 7速 改七速變把!..(恕刪)


那這樣應該可以拿來爬山了吧

gearinches range: 64, 54, 47, 39, 33, 29, 20

這樣的齒比輪徑, 真的是比Curve D3實用,請問44配11的時候, 齒感會很明顯嗎
可以分享1下照片嗎?
HenryV4 wrote:
那這樣應該可以拿來爬...齒感會很明顯嗎?(恕刪)


不好意思,什麼是齒感不是很懂耶!

只知道比原來好騎太多,可以尬車、可以輕鬆騎、爬山也不錯! 哈!

詳細可能要問改車達人閒司機... 我請他幫我改的。





先貼一張706 上 11-34T 的樣子,其他有機會再貼嚕! Thanks!
哇~
Shimano 11-34T 真是好物勒
請問您變速器是用哪一種的(照片沒看到)?
問了好多的拍賣賣家
他們都說 16吋的小折不適用勒
rick_cyt wrote:
不好意思,什麼是齒感...(恕刪)


請問改11-34T此規格飛輪需要連後變都改嗎??
需要出走幾張小朋友才夠呢??
我的706, 大盤換的是FD-17S的48T, BB長忘了(109.5mm ??) 飛輪是7速的龍億11-30T, 變到最大齒跟最小齒都剛好"一 擺", 緊鄰後上叉邊緣, 跳動路面應該就會K到. 該考慮貼一下犀牛皮之類. 後叉不需要加墊片或撐開.

之前我也拿過34T來上, 會K到上叉(當時大盤是48或50T) 所以如樓上rick_cyt大大的實驗, 前44後可到34, 他的車車偏爬坡; 我的車前48後只能到30, 偏公路. 若有其他結果歡迎各位也提供~~
http://marty-hsiao.spaces.live.com
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