請教LGS MV2改裝變速系統的問題~

我的車是LGS MV2
今天去爬山發現原廠的8速真的不夠用=.=(累死我了...)
在網路上問拍賣賣家他建議我這樣改,我也不是很懂請各位幫我看看對不對,如下:
"前52/42T兩片大齒盤,
SHIMANO ULTEGRA 二片前變速器31.8mm,
後九速11-32T或11-34T飛輪,
SHIMANO R440變把,
SHIMANO LX後變速器,
大亞九速鏈條"
(我發現這些東西賣家剛好都有貨...)
這樣配起來是18速而已,有可能再改上去嗎?
R440變把的樣子我不喜歡,可否換成XT或XTR的?
前變是跑車後變是登山車的,這樣配起來會不會有問題?
鏈條只要是九速用的就可以上嗎?

我希望騎平地能快一點爬坡輕鬆一點,不會去off road
還是各位大大有其他的搭配建議?
麻煩前輩們不吝指教,感恩^^
2008-04-22 19:32 發佈
小徑車建議你改53/39雙盤
飛輪可用11~26的公路飛輪!
大亞的鏈條不建議使用!真的粉爛!!用KMC或喜馬路價格還好!
可以用登山車變把沒問題!
中變可以用便宜的就好(喜馬路2200)500有找加一個中變座$200
後變如果使用LX要用06年的腿不會過長!也可以用105長腿後變!
看到你的問題...再加上你的預改裝項目XD

大概是像這樣吧~



以上前齒是53/39
中變只用到TIAGRA(六 七百而已...夠用)

後9速飛輪跟長腿後變是直上LX套件!

鏈條則是shimano HG9速用吧,

平地大盤53配上飛輪11T 13T 15T速度感都非常不錯...

而盤坡的話39前齒不用搭配到34T其實就遊刃有餘了,

至於中變的等級...個人感覺只是重量及金錢上的差異,
變速方面的靈活還是取決於變把,

我是上R440變把...半檔算是相當好用的一項利器,
而且XT的造型不是跟R440差不多嗎?(對不起...我對於浮雕的XT mark不怎麼迷戀)

不過錢多的話...就不用理會我說的了XD~

目前整體搭配性不錯(後變不卡地)...算是中和型,18速我認為在於小徑是夠用的~

在改下去...還是換大車時在.

希望能幫的上點忙 ... 感恩...
大大可以參考這篇

小弟的回文在後面
巧克力色那台就是我的

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=521071&last=5042938
以我騎 LGS MV2 PRO 16 速 (前 2 52-42T, 後 8 11-25T) 來爬山還是很累, 不過可以用腳力硬撐 ~

建議如果常騎山路的話, 建議還是要改前三盤的公路車系統 (52-39-30T), 不過後變要跟著換長腿的.

我自己是改了三十速的公路車系統, 也是為了爬山不要那麼快就爆心臟








cheesehouse wrote:
以我騎 LGS MV2 PRO 16 速 (前 2 52-42T, 後 8 11-25T) ..(恕刪)

大大您的16速很有問題,前小42後最大25=> 42/25=1.68 ,那乾脆使用一大盤,前52後11~34=>52/341.529 還比較輕
ashyong wrote:
大大您的16速很有問...(恕刪)


嗯...
MV2 PRO 的出廠設定,就是...52/42T.....12-25t
一位優秀的騎士,不是贏在速度上
嗯~感謝各位大大的回覆
小弟我現在大概有個比較清楚的觀念了
謝謝各位的教導^^
http://photo.xuite.net/eshu8888
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