基於使用到小折做4+2活動,多是為了休閒、代步為目的,方便性就比性能稍為重要。家中現有的VD7+ SP8要費很多力氣,才能免強放進我的1.6後行理箱,同時還得擔心碰撞的問題,因此VD7反而很少騎。而我試過VD7+16”這樣組合,就容易不少。那兩台都是16”的車應該就更容易了,因此就想換騎16”或以下,方便載運,性能還不錯的車。但16”小折似乎有點冷門,討論的不多。而車子也有點兩極,不是很價格很高,就是太陽春。我覺得理想的代步等級16”小折,至少是1. 前後V剎2. 5或6速3. 大盤46T以上4. 鋁圈5. 車把可折、可伸縮,另外請問1. 16”代步等級摺疊車車架有單速或多速的分別嗎?2. 這類小折,大盤可用到多大?我曾試著將VD7的52T,與我的16” 小折大致比試一下,結果似乎有點大?請有研究的大大,如何用較少的花費組成這樣的車,請提供您建議。也請騎16”小折的車主分享一下心得,謝謝我的兩台小折VD7及代步等級16”小折
我就是騎16吋的.放到我的後車廂剩下空間還瞞寬的,當然本來原廠出來設定就是市區代步車,速度上一定有限制後來有加以改裝,改好之後現在速度上已經有提升,而且放到後車廂真的蠻輕鬆的!分享一下我改裝的組件這是我剛改好的FD-606我改了1.SPEEDWHEEL HA-804DC 鋁合金單片53T大齒盤2.培林式B.B. 68/ 107mm3.SHIMANO TOURNEY RD-FT30後變速器4.龍億七片11-30T鎖牙式定位飛輪5.SHIMANO 七速轉把6.九速鏈條7.Wellgo鋁合金摺疊踏板8.SIGMA有線碼表9.坐墊包改好之後騎了一下,感覺速度上有明顯提升,在速度快,變到最重的時候不會再有感覺採下去還感覺的輕的感覺
看樓主的預算到哪裡16"有分兩種規格HE(305)跟WO(349)349的話選擇比較高階一點,有brompton,ori,flamingo等,最便宜的是OYAMA的FD-1616(據說停產)一般16"(305)大概兩萬以下就可以買到不錯的車子20000~10000等級:(國內買的到的)[DAHON]內五或內三:07' CURVE SL(水貨20K),D3(13.5K)PRESTO LITE(水貨18K上下)外七速有KA673(原廠未出但有貼牌版本少量上市,須找代購)[Be.Bike]外七速16 STREET(12K~0.98K不等,近日拍賣有一支限量款"PHUNK"塗鴉車架0.98K,見下圖)[OYAMA]外七速天際PRO(10.5K),酷炫PRO(11.5K)[STRIDA]5.1(19.8K),5.0(15K)網路上很多就不貼了萬元以下:[HASA]外七速F2(9K)外六速[CYCLEBAY](約5K)找不到[VENZO]FD1607!?(4.7K)也找不到,V4Henry兄有一台[GIANT]FD606(4K),FD602(2K~3K)[SAKURA](3K)網拍有另外還有[MINI](8K)[Doppelganger](7K)網拍都有當然,還有無價的DAHON III~(逃)基本上個人認為16"車價格帶還算長啦萬元等級CP值最高的應該算是HASA F25000以下等級則是VENZO跟FD606但是比較要求質感又想大改傳動的話可能還是要選一萬左右,七速以上的車種摟這個價格帶我個人會推薦Be.Bike騎乘感比較紮實平均一點可惜此車只有豎管能摺,要4+2可能要先量一下橫放是否OK原廠也沒有伸縮豎管,座管也有點太短可能要換長一點的(我是都改成DAHON的了)個人不巧是16"(305)的莫名其妙愛好者從FD606.602古怪的16吋鑽石車架小徑車一路買到CURVE D3,Be.Bike,KA673,最後是PSL改外變深覺16"有獨特的魅力在,輪徑跟車台的比例也相當好(開始有小巧的感覺,20"還是太大)每台車都有自己的特色~
我的是Sakura 16 " 改....1.SHIMANO TOURNEY RD-FT30後變速器2.龍億七片11-30T鎖牙式定位飛輪3.SHIMANO 七速轉把4.鏈條目前是原廠46T大盤,速度提升不少(可上30km),可是1.2速根本用不到!!!!所以開始有點.........
16"車是都會最佳代步車,尤其是旅遊攜帶,捷運族.都比20吋車方便許多,4輪車後行李箱勉強可擠3~4台.都是它的優點.個人brompton跟內變三老貂都有.16吋比較推薦內變車16寸配內變齒比可以比較高52t/13t x1.33倍 x16"=52 gear inch速度不比t2慢折起來卻比20"小很多dahon d3價格約一萬出.老貂 也很推薦.或brompton .flamingo.可推行折起來又小.若找的到二手單速dahon老貂及內變零件,改上輪組及內變三速,價錢很實惠老貂折起來蠻小台的.16"車只要找龍頭可調高低的,應該就能讓國小的小朋友騎.dahon單速老貂就看過小朋友騎,是ok的
ajay_luo wrote:理想的代步等級16”小折2. 5或6速3. 大盤46T以上.(恕刪) 看幾速及大盤大小並不太精確我覺得應該修正為1.單速車, 齒徑必須至少在48--55之間2.變速車, 齒徑必須至少有1段在48--60之間
我騎的是DAHON curve SL,內變五速的車,齒比在38~85之間上陸橋、緩坡絕對沒問題,極速沒測過不過以機車的"快樂表"來參考,大概是40km/h上下減掉10km的"快樂值"後,應有30km/h吧!至於騎乘姿勢上,我的身高179CM,體重70KG左右也可以調到一個很舒服的姿勢。如果是大人要騎,建議一定要把騎乘姿勢列為重點尤其16"的大盤通常較小,這也意味著曲柄常常出現較短的配置這會造成腿部肌肉不易伸展,容易酸痛