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mini3改裝分享~shimano1~5級公路系統完全混裝~新增兒童坐椅

第一次發分享文,照片有些零亂,大家忍著點看

自從小孩會騎車之後,買了台giant童車給他,不過當小孩越騎越快,就會發現,我們真的老了,
小孩都自己擦車了


於是小弟就想買部車給媽媽,讓他可以輕鬆追小孩,
訴求是:能輕鬆追小孩
對自行車沒研究的我,就直接殺到捷安特去看車,老婆一眼就看上mini,低跨姿非常符合我們的需求:追小孩
再來就是考慮要買那一級的,輕鬆追小孩麻,當然是小老弟mini3就好
也就想都沒想就買了,沒想到這才是後悔莫及的開始

才騎回來一天,我就覺得:快萬元的車,居然比我從家裏倉庫挖出來的二十年老giant roadace的騎乘感還爛,整個後輪都是令人不爽的,粗糙的感覺。小輪徑的速度當然更比不上,當下決定改了

老車roadace

小弟不過不管是機車汽車腳踏車,改車這是第一回
第一回當然要慎重,
立定二大目標:
1.速度追不上正常公路車是一定的,但一定要提升到讓我們夫妻的肉腳可以不覺得累
2.因為下面我算是個一個龜毛的人,騎乘感和換檔的感覺不能差。

第一項,我想到的是改大盤,重點不在變速,在大盤絕不能只有48t,看了一下,單大盤5x的實在難尋,就先以53-39t為目標
後來捷安特某加盟店幫我找了fsa energy 53-39的大盤,配sram三速轉把可七段微調,騎了之後,嗯,速度感提升不少,sram可微調轉把配tiagra前變也很不錯,
FSA53-39


SRAM三速轉把~已拆下


但騎起來就是沒有萬元車的感覺
只好進行第二步改裝

第二項很要命,因為要改的就是順暢的感覺,簡單來說就是龜毛,龜毛要花的肯定不少,考慮齒比綿密的順暢感比上坡重要,設定的目標是九速公路車飛輪tiagra/sora。可能老天爺知道我龜毛吧,改車當天,生意很好的某高雄美利達老闆發現他店裏只有ultegra九速飛輪。我實在不想牽車再跑一趟,而且直上二級爽度應該增加,在確定後變只要sora後,就同意了。在施工後試騎後,跟老闆反應,覺得齒輪鍊條的咬合還是有改善的空間,酷酷的老闆馬上說,你只有一帖藥可治,轉身離開。回來後,拿了個dura ace的鍊條問都沒問就拆下去。
過了二分鐘,試騎了一圈,不小心又一圈,不小心騎了三圈才回到店裏
整個人感覺就是一個字,爽。老闆的技術更是好得沒話說,二速對九速,只有小對最小和大對最大的狀況下有聲音。

公路一級duraace鍊條

公路二級ultegra飛輪


公路四級tiagra前變

公路五級sora花鼓

公路五級sora後變

再一張後變

topeak水壺架

fsa左腿

da16輪圈

deore手變及零亂的車頭

全車照



改完後不小心發現,好像shmano公路車系統幾乎全上了
只差105了,改天想到給他補個105的上去

感想及建議
在改裝完成後,老婆騎高雄圓山飯店旁的上坡,最低速只用到53-對25T,27t飛輪一直沒上場,整個車的感覺棒到一個不行,本來上30km我們夫妻就氣喘吁吁了,現在只要稍加速,就有35km/h左右

改車固然是為了爽,更為了改善原廠設定的不足
mini3是小輪徑的車,而小車天生的速度感較差,原廠搭48大盤配14-34t的飛輪就讓人覺得簡直莫名奇妙,齒比落差大,速度又上不去。小車就是要優雅地騎,優雅地穿越車陣不是嗎?

要買mini系列最好是直上mini2以上,好歹有叫得出名號的傳動系統
而買了mini3要改最好能換53大盤,第二盤39或要不要三盤其實並不重要,小輪徑爬坡有天生的優勢,沒要爬什麼神坡的話,第二盤以後其實是用不到的,如果為了爬坡要改小徑車,個人覺得還是練練腿力實在點。

飛輪也是一樣,要選11-27內的搭配為佳,11-25、11-23也無不可,密齒比比低速輪有沒有34t重要多了。

飛輪可能是因為位於傳動輪的中心,在傳動的過程的角色比想像中重要,可以的話,能用多好就用多好。
以這方面來想,搞不好花鼓也是同樣的角色,不過小弟沒錢再做實驗了。
鍊條對龜毛的人很有用,龜毛的人這方面能用多好就用多好。
至於變速器,扣除輕量化我覺得心理層面的影響大於實質。

要買mini的人,如果你不是要買菜或改車,除非你確定你絕對不會騎到別的車,
請你千萬別買mini3,那個後飛輪搭到mini整個不對。
要買mini不改車不買菜還是直上大哥二哥三哥吧,這個mini3小老弟是不行的

2008-04-21 1:46 發佈
小弟我上週也被沖昏頭+手賤買了台MINI3

經過200M的測試,我發覺.MINI3根本就是設計給手賤愛改車的人使用
車架漂亮,零件又夠爛,改完就丟也不心疼...也省去賣二手零件的麻煩
因為那零件感覺丟1邊還會被人踢1腳...

恭喜樓主把MINI3改成新目中的樣子與目的!!!

但小弟感覺上整套105價錢應該不會多多少耶...勸敗!!!哈
差105喔
來個105卡踏
不過這樣就不優雅了
我本身也是幫我家女王買MINI3來改車
改到最後只剩下車架,其他都改了..
果然改車是條不歸路阿!
我反而喜歡騎老婆的mini 3,我自己是mini 0.
因為mini 3很低調,可以騎的很休閒沒壓力,.
那天心血來潮跟朋友騎上中社里,
發現速度慢了些,但也沒想像中的難上山,.
反而拿來練腿力也不錯阿
rabit99 wrote:
小弟我上週也被沖昏頭...(恕刪)

整套105可能真的沒差多少,不過我要的就是一個順暢
和順暢有關的多花點,無關的就能用就好

fox0131 wrote:
我本身也是幫我家女王...(恕刪)

有點龜毛的,真的別買mini3

freddie ju wrote:
我反而喜歡騎老婆的mini 3...(恕刪)

我真的蠻肉腳的,所以mini3沒改的狀況下,真的讓我受不了
改完只能說一分錢一分貨,以後買東西還是多做點功課好

k99301115 wrote:
差105喔
來個10...(恕刪)

真的就不怎麼優雅沒錯,想公路車一到五級全包
最經濟的可能是用105後變
由於家裏頭老二實在太懶,沒騎車的慧根,因此只得找個座椅給他坐

找東找西,01果然是個好地方,被我們找到這個

不過之前並沒有人用mini裝它,因為可能管徑不夠長
打去賣家問,他說要九公分,我量mini管徑後方長不到九公分
不過和老婆商量了一下,我們覺得拆掉塑膠外殼應該可以,所以就衝了
一試之下,果然ok

前後都夠長,外殼連拆都不用拆

車椅合體照

人椅合體照

人車椅合體


這個椅子蠻舒服的,小孩還蠻喜歡坐
快拆也算方便
只是車子重了不少,能解決載小孩的問題就好
想裝兒童坐椅又沒貨架的可以參考一下
請問K大兒童座椅在哪購入的?謝謝~
ck168 wrote:
請問K大兒童座椅在哪...(恕刪)

已回你訊息
請問K大兒童座椅在哪購入的?謝謝
還有是多少錢呢~~
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