T2大對大時往後踩會落鍊，救命！

mink

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樓主

2008-04-17 17:32

請教各位的T2大對大時往後踩會落鍊嗎？

我調了好久說。
另外前變有些檔位會磨到鍊條，前變好難調喔！

，謝謝賜教！

2008-04-17 17:32 發佈

文章關鍵字 T2 踩會救命

ytldylan

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2樓

2008-04-17 17:35

不可以大對大啊.......
1個大盤對6個小盤就好了
你硬要每個都對上
這樣很不好喔

我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光

韓爹

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3樓

2008-04-17 17:39

通常一個齒盤是管4~5個小齒盤.....

若大對大....小對小.....鏈條會變成斜拉......這樣對誰都不是好事唷!!!!!

建議您要回娘家去上課啦!!!!!

KHS都會教哦!!!!!!!!

vetliszt

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4樓

2008-04-17 17:40

大對大???
很少會有人用這個齒比騎車吧...
這樣鏈條角度太斜...
磨損的會很快...

tp6ck6u4

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5樓

2008-04-17 17:44

不能大對大的踩啦

車行沒有跟你說啊

不是所有檔位都很正確無誤的工作~使用者要避免一些檔位的運用喔

edison01

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6樓

2008-04-17 17:48

mink wrote:
請教各位的T2大對大時往後踩會落鍊..(恕刪)

不用調了啦! 本來就會這樣....

1.騎車時不需要大對大，而且公路車大對大鏈條通常會磨到，尤其是 CT 盤
2.騎車時不需要往後踩

Edison

mink

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樓主

2008-04-17 17:53

感謝！其實正常也沒用到大對大或小對小啦，只是剛好在調整變速時試試大對大，當我把踏板往後時就落鍊，所以這是正常的是嗎？前變磨到鍊條問題是否可以解決呢？

Smile319

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8樓

2008-04-17 18:06

通常前大對後大或是前小對後小，鏈條多多少少會去磨到前變~
前小對後小時，可以輕按一下前變的大撥桿，
這時前變會稍微往大盤移動，可以降低噪音~
反之，前大對後大時，可以輕按一下小撥桿，
前變會稍微往小盤移動~
另外，換上九速用的鏈條，也會有點幫助！
還有調整變速時，鏈條的受力通常是在沒有負載的情形，
跟實際騎乘時又會有所不同~
回去再來試試看，是否有你所說，大對大往後踏會掉鏈的情形~^^

tieno

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9樓

2008-04-17 18:10

不能大對大?? 那麼這樣的意思是不是前3 後7 共21速的變速 ~~事實上沒辦法變到21速的意思嗎??

sorry 我~~不是很懂

我是小鐵 dahon VD7 原裝未改

韓爹

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10樓

2008-04-17 18:32

tieno大....

不是這個意思啦!!!!

以T3....27速車子來說...

應該是說大盤有三盤....飛輪的齒輪分成三等份...

最大的大盤管的是最小的飛輪1~4輪.....中的大盤管3~7輪.....小的大盤管6~9輪....

這樣鏈條才比較算是直線拉....比較不會傷到大盤與飛輪....

這樣的排列雖然無法達到真正的27速....不過卻是正確的使用方式.....

況且...就算27速的打法你也無法去用到呀........

若我講解的不清楚請見諒....

建議您參加KHS的回娘家活動..1.有專業人才會講課(正確變換檔位.簡易困難排解)

2.愛車維修......3.可以購買配件..原廠人員免費安裝.....

以上給您參考...

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板大...您的意思是說....反方向踩會落鏈.....

這個您最好是去車店調整.....要自已調整也是可以啦....

去買本單車維修的書看比較快唷!!!!!有個螺絲是圓廠設定的...最好別亂調唷!!!

妳只能調""+""-""兩個小螺絲....就是對正齒輪......