小徑 KHS GP-100變速器改裝

手邊有一台小徑KHS GP-100 (3*9=27速)騎起來還算順暢~
不過就是變把需要很用力按.手很酸(網路查過似乎是通病)~但是到還算精準

想說更換變把~順便看看能不能升級成10速
目前查到舊文章都是更換變把SL-R440 九速的變把比較輕鬆~或者是整組換掉

目前後變是105級-RD-5600(支援10速)
前變與手變是微轉的(應該與T3相同)
大盤是POWER TOOLS 12爪應該是KHS特有的吧?

目前有一個方案是更換變把3*10=30速與10速飛輪及鍊條~但是想到幾個問題
1.查過文章Tiagra SL-4700的變把似乎拉線比不同?那SL-4600可以用嗎?
2.大盤與前變能不能支援10速的鏈條呢?這個有前輩有改裝經驗嗎??

若是同時換掉變把+大盤幾乎等同換掉整組了~所以想問問看這方法行不行得通
2019-08-23 8:37 發佈
pecttenvan worte:
變把需要很用力按.手很酸


微轉變把其實滿好用的,
不用跟SHIMANO一樣用按壓,
把手指伸到按壓面的轉角處,
類似用勾的方式變速,
就會發現很輕鬆,
這個原廠也有說明這個小技巧
pecttenvan worte:
1.查過文章Tiagra SL-4700的變把似乎拉線比不同?那SL-4600可以用嗎?
2.大盤與前變能不能支援10速的鏈條呢?這個有前輩有改裝經驗嗎??


1~你現在的後變如果不換的話,請使用SL-4600 OR SL-R460
2~可以支援,因為7~10速的盤片厚度其實都一樣,差異只盤與盤的間距大小而已,想省$的話你的大盤可以不用換,反
倒是是中變導板間距可能會因為過寬而致變速不順暢
showpay worte:
微轉變把其實滿好用的...(恕刪)

可能是用習慣shimano了~騎了幾次還是改不過來~
也想著是不是可以順便升級
kindergartenchief worte:
1~你現在的後變如果...(恕刪)

所以說可以先找10速鍊條來測試 前變得順暢度囉??
如果不行的話~最後還是得換整套比較好是吧
pecttenvan wrote:
所以說可以先找10速...(恕刪)

現在的重點應該是你打算換多少T的10速後飛輪,
我猜你現在車上的後變應該是RD-5600 SS(短腿),這只能支援至28T,要以上的話省$的方法為加裝一個後延長座,但不建議
大盤.幾乎能確定可以省$不用換,其理為 ?速系統可以使用?速+1速的鏈條
中變.你沒有說現在車上是什麼型號,根劇個人經驗~S牌公路9速系統可以共用,但平把系統(FD-R?)或微轉系統則是勉強或不順或不行
pecttenvan wrote:
手邊有一台小徑KHS...(恕刪)

一台訂價2萬多的單車
裝的零件都很爛
以前買功學社f20 上面裝microshift轉把
爛到爆 剛買來一隻手就可以變速
一個月不到 ,要用兩隻手拼命轉才能變速
換成shimano變把之後一切問題解決
微轉真的很難轉
kindergartenchief wrote:
現在的重點應該是你打...(恕刪)

其實以406小徑最小盤30T 飛輪目前26T 爬坡還是夠用的
純粹是覺得變把實在太難按了~既然要換掉~是看看能不能順便花小錢升級10速
之前換過9速的11-28T覺得齒比稍微稀疏
若換成10速應該也是換11-28T吧~齒比也比較密集一點
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