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Tern 發表新車BYB!

2019-05-29 14:24 發佈
文章關鍵字 tern
這一篇評論持保留、觀望的態度。
https://www.wired.com/review/review-tern-byb/


摘要這篇評論的重點:
優點:好推行。11段變速可以適應更多種地形。車架很扎實,有多種方便的配件。
缺點:摺疊方式太過複雜、價格比Brompton高,摺疊起來也沒比較小。

文章最後的評論是,如果你不是要在車站、機場推行,多次轉乘不同大眾運輸,Brompton還是比較小巧、便宜的選擇。

S11   美金 $2,495 
P8    美金 $1,295
我同意Wired說的訂價較高,尤其是S11,但有幾點我覺得BYB比較有優勢的,比如輪徑比較大,我其實騎不慣16吋的輪胎,也不是每家都有這麼小的尺寸。另外就是Andros Stem,我現在Verge 的車就是配這個,我跟比我高一個頭的弟弟都可以依自己的習慣騎。配件的話,可以不用拆裝零件就可以丟進新款的行李箱最吸引我,Pop Cover造型不是我想要的樣子,但為了在捷運內拖走的方便性也只能妥協.....
沒想到2019了
還能看到橫向3摺的設計...
10幾年前的思考模式...
類似的結構已經不知道哪去的帝虹就做過了...

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=1550224

以20吋折疊車 我比較注重

1摺疊機構簡單(摺疊步驟少較方便快速 且以後機構保養的地方也少 以後有異音的地方也少)
2折起來好推(TERN BYB輔助兩輪外加一大輪 似乎沒有很好堆行)

若以上述兩個點來考量 我比較喜歡 iF Reach
請問回引進臺灣販售嗎?臺灣目前的代理商是那家公司?
會引進台灣,台灣代理商已經在Tern Bicycles Taiwan 臉書上說快要進了,按以往經驗,應該7月就可以看到有人(我?)的開箱文了吧
從頭到尾都沒介紹多重~~

我想看起來至少有12公斤吧~~


wayman wrote:
從頭到尾都沒介紹多...(恕刪)

bikeradar 寫 S11含踏板13.3KG
wayman wrote:
從頭到尾都沒介紹多重...(恕刪)

官網有規格表
S11 12.7 kg
P8 14.3 kg

不過如果只是為了方便推行,我覺得 Dahon 的 QIX D8 會是更經濟實惠的選擇。
價格只要 Tern BYB P8 的2/3,而且更輕、更好收摺。
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