最低配的 N8。
說真的考慮Tern 蠻大一個因素是因為他真的很便宜，我之前公路車也是騎TCR跟TCX的鋁
車都是三萬以下。
N8 不大改加一些便宜的配件大概兩萬打死！而且消光黑塗裝真的是蠻好看的。
雖然有去車行看了好幾次（剛好就在我家旁邊），但買回家其實我就有點後悔了，因為這根本不是小折啊 ...
Tern基本上就是可以折的小徑而已，擺在我的小套房占的空間大概比
我預料中大了1/3！
騎乘部份倒是蠻驚豔的，第一個它真的很硬，不會有廉價車那種出力一直被吸掉的感覺。
再來我覺的速度感很夠，雖然段數不多不過隨便踩一踩也可以維持個25-30之間還蠻意外
的，此外慣性也不錯在街上可以一直滑行不像Ubike。說誇張點，跟我之前的鋁公路車有幾分像，但畢竟輪子小遇到路不平或手滑反應會更立刻且明顯，似乎比較危險。
我覺得Tern 的定位有點像單車界的m43。
第一個便宜，再來要拼效能雖然一定不會贏但有不錯的表現，產品線完整也有後續的擴充性。
反正他也沒真的想做像Brompton 那種極致小折，就是一個可以折的運動車款，雖然C/P值乍看之下非常高。但我總是覺得少了點什麼...
我也會想，如果預算夠+房子夠大的話，應該是一台公路車一台Brompton會完美一點。
（小徑跟登山車隨意）
但因為我也不是真的很迷單車，雖然還是有點不滿意假小折有點佔位，但運動騎乘部份還是非常不錯。
所以總結一下，
如果空間有限，不想花大錢，不求一定要上公路車又想好好運動的話Tern是不錯的選擇。
