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[求問]剛剛問了sp8報價跟改車規格,請大大過目!(T3好還是sp8/9好?預算購車+改車如何選擇?)

剛剛問了一台sp8
順便請他改裝
他給的
用105大盤/TIGRA前變/X7指撥變把/DEORE 九速飛輪/圓點固定座/SHIMANO HG73鏈條.如果你可以等4月底可以給你一台SP8芒果黃色的,不建議使用芒果胎因為SP8沒避震器,避震是靠大蘋果胎來避震的,你可以考慮換馬拉松胎,

請問這樣兩萬五ok嗎?我比較長期平地,但偶爾也會小爬坡(可能以後會衝貓空)
這樣好嗎?
小弟我172應該70公斤
就其成速度和折疊方便性
我該選sp8還是t3好呢?
應該目前只用於"快速"的通勤用
早上上課進到教室也要先折疊
先放教室櫃檯前
請問哪台適合?
再家比較不會折
但是每天都要出門
一定都要做上述的動作
請問為了兼顧騎乘速度和折疊方便性
可以請大大指點哪台或者改裝嗎?
我的預算就是兩萬五極限
感謝各位大大!
2008-04-01 1:27 發佈
有預算 怎麼改都好 只要樓主高興 最重要
如果以實質性來說 我覺得沒必要花到25000改裝 只是市區騎乘 偶爾爬坡
那倒不如 25000直接買更適合的車種
那請問大大有推荐的車輛嗎?
還是想知道在預算下sp8和t3誰比較符合需求?
感謝大大噢!

stony1029 wrote:
早上上課進到教室也要先折疊
先放教室櫃檯前
請問哪台適合?
再家比較不會折
但是每天都要出門
一定都要做上述的動作
請問為了兼顧騎乘速度和折疊方便性


要好摺,摺疊後平整不易倒的話,選DAHON吧......

若不常摺,又要求速度快.變速段數多,選KHS吧....
台北左岸夜騎團-週三經典團-押隊...單純騎車,騎車單純...哇係"YOYO"也係"悠游"
105大盤有分一體式跟舊款otalink的,價格有分
兩萬五應該是把工錢也算進去了
不過應該還算沒賺太多

這樣改完的SP8跟T3比
速度還是T3快,因為大蘋果會吃掉你不少力氣
騎一陣子後,可以考慮換胎
爬坡方面,雖然SP8改完只有兩盤
不過還是有比較輕的齒比可以爬坡
折疊方面是SP8比較方便快速

符不符合你的需求,可以自己考量

T3是法拉力不是變形金剛

如果依照你的需求,一天至少要變形2次,那我建議你別買T3了。因為拉風不等於便利性的

至於速度與價格。

還倒不買個車架OK的,其他的等騎上一段時間之後要改的再改。畢竟,人的慾望無窮,腳力也都有成長的空間

與其剛開始就期望能一次到位,還不如做階段性的性能提昇(配合你的腳力)。

有一具名言送你參考參考

選擇對了,能買到便利性,再加點錢也能買到性能。選擇錯了,買到性能,卻永遠買不到便利性。

所以買車是件大事,你需要便利性嗎(DAHOO好收摺)?還是你迫切需要拉風(T3超滿足你的需求)?

至於性能,有錢通通改的到。


加油

在折疊方便優先考量下,可以考慮MU P24喔 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=344&t=532452&last=5328752#5089301
stony1029 wrote:
剛剛問了一台sp8
順便請他改裝
他給的
用105大盤/TIGRA前變/X7指撥變把/DEORE 九速飛輪/圓點固定座/SHIMANO HG73鏈條......恕刪
請問這樣兩萬五ok嗎?我比較長期平地,但偶爾也會小爬坡(可能以後會衝貓空)

105大盤一體式與非一體式差價在2000元上下,不知是那一款?(網拍價不可連結請自己找)
TIGRA前變,大盤都用105了,前變為啥不也用105?差100元而已(網拍價不可連結請自己找)
DEORE 九速飛輪有32T與34T之分,如果要爬圾是不是要換34T?
這樣兩萬五ok嗎,車是代理商的車還是水貨車呢(差價也好幾張小朋友)?看自己感覺,服務好最重要。
常折疊以dahon優先,舒適以T3為佳。
買T3可以不用改。又有27速。
改SP8,01上有太多人改了,搜尋找一下很多的。
我自己改SP8為SP18,都不止25000。
SP8進化成SP18,我的改車:安全第一、舒適第二、輕鬆騎為目標,輕量化不考慮。
T3吧!
KH3沒有想像的難折,已經有很多相關的收折影片
你要買一台出廠已經200匹馬力的車,還是改裝後上200匹的車?

不過就外型就看你中意那台,反正都是好車~
SP8.

T3褶疊性就那樣了, 永遠無法改變.
SP8變速方面有錢隨你改..
褶疊後穩穩立在地上,甚至可以拉著走..
(有人在座管底部裝輪子的嗎? 這樣就可以推了)


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