19年tern surge 改爽改滿開箱

馬斯卡

馬斯卡
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111分

樓主

2018-12-04 0:28

事情是這樣的
久沒騎車想回鍋騎車運動一下
由於個人獨愛451小車
東找西找看上了surge，然後又手賤的改了一堆東西⋯⋯ orz

（要剁手了）

於是等了一個多月（？）後
神秘的箱子來了
19年tern surge 改爽改滿開箱

然候晚上扛到好友家一起開開箱
19年tern surge 改爽改滿開箱

包的很棒一點傷都沒有
19年tern surge 改爽改滿開箱

然後就是拆拆拆裝裝裝
19年tern surge 改爽改滿開箱

(照片都手機隨便拍的傷眼請見諒)
目前心得就是⋯⋯
帥

帥到一個舒服

初步騎起來剛性十分棒
碳刀輪組真的大推
沒有小車的毛病
車架幾何很不錯，騎起來跟騎正常尺寸的公路車很像
（根據資深發燒騎手我朋友的說法）
巡航速度應該可以輕鬆拉高
（還沒裝表只能體感）
挖地瓜電變用起來只有舒服而已
感覺就是手排車跟雙離合器的差距

實際上路心得的要等下次跟團衝時才能發了
19年tern surge 改爽改滿開箱

晚上沒辦法拍好看照片
看倌們可以直接點下面部落格進去看
反正⋯⋯
店家幫我拍好了我也懶得拍了🤣🤣🤣

19年tern surge 改爽改滿開箱

http://hashirin.com/archives/1731007.html

後面出門騎完後再來發騎後心得

改裝項目：

龍頭 3T ARX II team stealth
彎把 3T aeronova Ltd Stealth
煞車 shimano R8000
變速 shimano R8050 Di2
BB shimano R9100
前叉 Kt D 碳纖維
輪組 Kt D 碳纖維三刀

後續還得優化座管坐墊車錶餔拉餔拉餔啦............... orz

(又要被剁手了......)

2018-12-04 0:28 發佈

文章關鍵字 tern surge 開箱 19

Coors field

Coors field
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2樓

2018-12-08 0:58

馬斯卡 wrote:
事情是這樣的
久沒騎...(恕刪)

馬大我要向你看齊，請教一下19年的夾器是短軸的嗎？
我的是長軸的，下坡煞車很糟.....

馬斯卡

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樓主

2018-12-08 2:21

Coors field wrote:
馬大我要向你看齊，...(恕刪)

C大你好~
你的車子好漂釀~~~

目前情況是這樣，這個問題當初在跟店家研究怎麼搭配這台車的時候對方有提到

店家:2018年為止的surge是長夾器，2019年式的surge pro剎車幾何有重新設計為短版，所以surge跟著變更的可能性很大
(我的車子是因為公開發售前我已經先預訂所以並不知道到底surge有沒有變更)

當初我是直接決定使用碳纖維前叉(也就是pro版車上標配那支)所以我就沒有剎車夾器這部分的問題，挖地瓜前後set直上
後來就我所了解，一般版的surge有跟著變更成短軸。
這點c大可以問看看原廠那邊

另外18年前的版本鋁前叉還有個問題，要改挖地瓜或DA的話，夾具前後都要裝"後夾"，前夾器使用在前叉會有問題
如果要改3刀輪，前夾部分還要用有做偏移的來令固定座，不然會磨不到正確位置會傷框(鋁框就比較沒差)

http://hashirin.com/archives/1705188.html

夾具配置可以參考這篇，上面這台是18年以前的原廠前叉，所以改剎車要注意

目前C大的情況的話

我個人覺得可以考慮購入原廠Pro那支碳纖前叉，這樣煞車的升級基本上不會有問題，重量也差非常多質感又好，這支很值得換。

CP值高一點的方法的話，就是購入19年的surge鋁前叉，就可以無痛使用短版夾器
(但是可能還是要考慮到是不是都只能買後夾的問題，這方面我就沒有去了解了)

我目前所知道的資訊差不多就這樣，C大再參考看看