Vello Self-charing Bike開箱

這幾年年在國外眾籌網站上最紅的兩部小摺車,一部是三年過後至今還未完成的加拿大Helix(哭哭),一部就是這輛奧地利的Vello,Vello一開始是出了無動力版的傳統折疊車,採取後折和前面大叉往後折的雙重折疊機構,保持了車體結構的強度。後來Vello出了動力版本的,把電池和充電機構整合在一起,沒有外露的電池機構,全部都整合在後輪的馬達中,看到很心動啊,既然Helix怎麼等都等不到,先買Vello玩玩好了,二月在Indiegogo下訂,沒想到也等了超過半年,終於昨天通知到達了,馬上前往好心提供集運服務的車友公司。

箱子大小還好,可以放在一般轎車裡。

Vello Self-charing Bike開箱


Vello Self-charing Bike開箱


保護得蠻好的,沒有發現什麼缺陷。
Vello Self-charing Bike開箱


安裝很簡單,尚未打氣前。
Vello Self-charing Bike開箱

後方照。
Vello Self-charing Bike開箱


動力系統照,沒有外接線,全部透過藍芽由手機設定動力輸出以及監控電池狀況。
Vello Self-charing Bike開箱


折疊照
Vello Self-charing Bike開箱


雖然不像Brompton這麼小,但20吋加上有動力系統能這麼小很滿意了。
Vello Self-charing Bike開箱


在APP中可以設定動力輸出,從無動力到Turbo模式,還有顯示電力回充狀態,無動力模式或下坡滑行可以持續為電池充電。
Vello Self-charing Bike開箱

這幾天試騎後再來看看電池的續航力。
第一印象蠻好的,沒有一般電動車的笨重,保持了小摺車的好處,車體剛性和製作也挺好的。只不過眾籌後,現在的售價不是很親民。
2018-10-27 11:53 發佈
文章關鍵字 開箱
比較好奇智慧一體電動輪組XD
好多年前就看過類似的產品
(電機+電池+控制器,外觀無多餘電線)

但是好像一直都沒有太多單獨可以購買換裝的訊息?

wizzchang wrote:
比較好奇智慧一體電...(恕刪)

我也很好奇這點
動力組上寫的是義大利設計,台灣製造,透過藍牙APP Bitride連接,ECO選項時,可以達成不充電的目標,即動力組透過控制輸出以及踩踏和滑行時的即時充電。試騎了兩天,Turbo模式下對爬附近頗陡的坡道很有幫助。
很想入手這台,不過看到價錢倒退三十步....
等待明年三月二十七/三十台北腳踏車展重點是電動單車,看有沒有比較親民的小摺。
請問這車還在嗎?好不好騎?
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