相信大家已耳聞許久的超美觀的中變轉接座已由嘉義圓點單車正式量產並開放訂購
有意者可與該店家洽詢 ==> 為避免廣告嫌疑請PM我 我會提估該店的部落格或搜尋"圓點單車"即可
他的部落格上面會有相關訊息的
原本我的小紅FD-17S有意昇級 但它已於日前脫手 故無車無法改裝
希望大大們改裝後有機會現身說法
我的MU-P8 也在等該店的專用轉接座正式量產 - 預定4月4日正式升級成P18
PS:無意挑起筆戰 僅就分享此一訊息給有需要的車友 改裝本來就有選擇性 不必為此動肝火
各位大大請息怒吧
tn907452 wrote:
老兄這一組轉接座上一次去圓點的時候就有試過當前53齒後11齒時鍊條整個就掛在那顆105的中變上況且跑車中變搭配登山前變把槓桿比不同難不成要我們全部改跑車彎把嗎而且大盤只能使用單一齒比還有BB要套墊圈大盤往外移我只能說這樣的轉接座並不成熟與其他圓點的產品差太多
斷句一下或打標點符號很難嗎?
我不清楚你在圓點試的中變轉接座版本，跟目前預告要上市的版本一不一樣
這款轉接座成不成熟，我沒用過也不清楚
不過
跑車中變撘登山車前變，版上很多人都在使用
尤其是圓點建議的 x7,x9+ TIAGRA ' 105 ' ULTEGRA ' 2速
不敢說完美，不過也沒有致命或嚴重的缺點
其他的，就不多說了
到時捲進店家商業糾紛就不妙了
agassi0826 wrote:
斷句一下或打標點符號...(恕刪)
一點都不難,只是自打完後忘了將標點符號加上去,應該罪不致死吧.應該不用下跪道歉吧
是不是同樣的轉接座,買回來試試?需要嗎?就是看到很多車友這樣作才會提出意見,規格不重要嗎?槓桿比不同也沒關係嗎? SRAM X7,X9前變能用來變槓桿比不對的中變和原廠SHIMONO的7段後變嗎?或只換一邊,誰賣你一邊,就算有能看嗎?用前變來變槓桿比不對的中變,雖不會致命.但卻是會壞的
改車是要往好的改,但卻有人愛亂講一通誤導車友花冤枉錢,很爽嗎?
tn907452 wrote:
一點都不難,只是自打完後忘了將標點符號加上去,應該罪不致死吧.應該不用下跪道歉吧
是不是同樣的轉接座,買回來試試?需要嗎?就是看到很多車友這樣作才會提出意見,規格不重要嗎?槓桿比不同也沒關係嗎? SRAM X7,X9前變能用來變槓桿比不對的中變和原廠SHIMONO的7段後變嗎?或只換一邊,誰賣你一邊,就算有能看嗎?用前變來變槓桿比不對的中變,雖不會致命.但卻是會壞的
改車是要往好的改,但卻有人愛亂講一通誤導車友花冤枉錢,很爽嗎?
你在這之前，所有在01上的發言通通都沒斷句或標點符號
我沒有說這樣是多嚴重的"罪行"或者要您下跪道歉
不過，我想提醒你一下是應該的
圓點的網頁說明的很清楚
.X7' X9 左變轉把搭配公路車前變 TIAGRA ' 105 ' ULTEGRA ' 2速
你為何要硬凹 "SRAM X7,X9前變能用來變槓桿比不對的中變和原廠SHIMONO的7段後變嗎?"
另外買不買的到一邊的變把，建議你可以上Y拍搜尋看看
至於這樣的搭配會不會壞
使用的車友很多，也有一定里程以上
會不會壞，是有使用經驗會說話的
討論區的發言，如果能多避掉一些情緒性的用語
我想可以讓大家更清楚你的意思
也更可以達到您的目的
充滿情緒性的發言，只會暴露自己思維上疏失
以及讓自己無法全盤的思考
老話一句
其他的，就不多說了
到時捲進店家商業糾紛就不妙了
明眼人一看就知道意思了
無意冒犯，不過，農曆年前有造訪過嘉義圓點，對該店老闆印象深刻，言談間似乎也相當專業，所以本來是非常期待他們的轉接座，但因為比較晚上市，所以小弟自己D了，現在看到終於量產了，好感動！
以下個人觀點：兩者相比較
價格：前者貴(1.5k)、後者較平易近人(1k)
外型：個人比較喜歡後者
個人是比較推崇圓點啦，至於到底誰比較好，用過的人才知道(我是都沒用過)。
至於高雄x興，當然是很厲害，還可以改到30速，不過，小弟在Y拍觀察過問與答，其中報價的價格越來越高，像V夾轉接座1500→1800，後花鼓也是....，所以....有點疑惑啦！
圓點轉接座才剛上市，到底好不好用，應該留給用過此模具量產品的消費者去評斷。
至於“agassi0826”大說的“捲進店家商業糾紛就不妙了”，真是深有同感喔！
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