2018現況
2009當年
10歲Santosa e200型號，
銷路好像不是很好，網路分享資料不多，
原本原車車重大概12公斤多，
老實說，當時算是輕的小折了。
當年全台小折熱時，
跟女友跑去板橋單車店全新買來，
印象是花了壹萬多，
然後兩個人騎這台小折跟另一台台哥大送的小折，
不論開車和兩鐵旅行，
出場過幾次，
但最後收起來了，
因為沒騎出興趣。
過了幾年我有想騎了，
後來又投入公路車的領域後，
終於騎出興趣了，
公路車也越來越多，
而這台小折，待在角落被冷落，
前幾年本來想賣掉，
但小折市場崩盤到無止盡，
居然賣不到5000元，甚至可能不到4000元
當然最後就只能留下來當買菜車跟褓姆車，
偶而2+2出遊時，會使用.......但搬來搬去好重.......
時光飛逝......
這幾年單車零件大崩盤，
尤其某些冷門零件，
更是崩到一個不行，
例如：
平把套件便宜到沒人理！
標準盤踩不動大家拋，
小輪輪組幾乎沒人標，
也因為這樣，
讓我這兩三年內有機會用便宜的價錢，
找到一些當年貴鬆鬆的零件，
加上這幾年自己對單車投入頗深，
改車變簡單了，手上零件也多，
最後決定把這台小折拿出來改一改，
當然又組了一台輕量的通勤車了，
實測8.7公斤，整個變的好輕，
全車大概只剩車架跟前叉跟把手束管是原廠的，
其他都換掉了。
大概價錢印象如下：
全碳25.4短直把 好像600元買來二手……便宜
Tpr平把輕量煞把 二手收大概800元
Faxson 74/130 10速輕量輪組 全新好像買2200元
Ridea 406/451雙用輕量V夾 印像是二手收800元
輕量天平坐管 850元 買全新的
Rival標準盤改單盤 1500+700元二手
後變6600跟deore手變 900+150元二手
整車煥然一新從12公斤左右變成8點多公斤，
比我手上現役五六台公路車還輕，
現在跟家人出門騎車旅遊，抬上抬下也輕鬆很多。
當年小折熱的時代要改成這樣輕量，
至少要花兩三萬跑不掉，
現在……花時間慢慢找，一定有便宜貨出現，
我是耐心花幾年收集到這些零件的。
供大家參考。
目前8.7公斤，如果要再更輕？
變速套件還可以再找一下，
座墊也可以再換輕一點，也許有機會8.5公斤，
再猛改的話要找碳前叉，會再輕0.8公斤，
但這機緣更少，
目前先這樣吧！
選了對輕量沒太大幫助的6600長腿後變，因為家中還有三組406的輪組，
有大齒比飛輪的輪組可以換用。
小折配單盤是我心中最理想的配置，請GOOGLE齒比速度計算機，
就會發現小折配雙盤甚至三盤非常多齒比重疊了，也用不到。
這組輪組是DAHON用的規格74/130，所以要加上墊片環變成100MM。
