有鑒於06年忘記試騎,去年則是沒去看
今年決定要先從蹂躪各廠名車開始
不過試騎其實也沒有真的很兇猛的試啦
大概就是繞一繞,試一下穩定度、舒適度、靈活度之類的
當然主觀評論免不了,大家加減看吧XD
今天騎OYAMA的新車A300,PROGRESSIVE的16吋小徑車及BIRDY的硬踢狗
規格什麼的就不詳細報了,我也記不太得
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一開始先試的是16吋小徑車CX-160-8S
這台我好幾個月前就在日本雅虎看到
但是因為日本售價很貴所以不太可能買
此車特色在於不可摺的車架
搭配DA16輪框,KENDA 16"x1.25高壓細胎,八片飛輪
還有變態66T大盤
說實在太重踩了,我要打到2檔才能起步,不過起步之後就很輕快啦
車架剛性及穩定度還OK
後叉的斜度抵銷了一些小震動
算是蠻靈活舒服的
不過軸長感覺上不是很長,重心也高些
騎起來比20吋的小徑車靈活,但穩定性在16吋裡面就不如PSL或BeBike了
煞車手感有點緊,變速不太準(應該是調整問題)
據說台灣售價15張內
是不錯的價格,風格又獨特
估計換56大盤改彎把可以變身16"小跑,因為採用C夾
前變的話沒看到下管有留孔,可能要費點心
做為休閒運動車是好選擇
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第二台騎的是OYAMA A300
可能是因為我之前一直寫信去煩的關係
押證件的時候被李先生認出來XD
回正題
A300算是OYAMA年度主力車款,定價及配備瞄準K社T3
說什麼也要試看看
特色長軸距確實不賴,相當穩,相信上了速度之後優勢更明顯
不過豎管對矮人有點過高,無法擺出戰鬥姿態
整台車給人的感覺與其說是像P8
毋寧是比較接近G牌的SUBWAY 8.0
身高175左右的人會相當適合
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再來是BD的硬踢狗
等了很久才等到人還一台回來
因為我沒騎過新車架(<--真糗)
舊車架對我來說不太合適
所以還是想試試看,反正都來了
果然還是保有BD一貫的均衡感以及軟Q的路感
姿勢也放鬆多了
但是同樣的可調豎管也太高了點
矮人還是比較適合日系車
不過試乘車沒辦法調到最適也是沒有辦法的事
騎完之後覺得
鳥車雖好,但我更愛其他
可能如果有一天我只能留一台車的話再說XD
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另外室內的部分試了標豐的斜躺車
不過主要我是要知道訓練台騎起來感覺怎樣啦
確實是蠻不錯的
對於我這種強度不高的人蠻管用
價錢也不貴
當場留資料準備入手訓練台以對抗台北的雨日及我的肚皮
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