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小折真能海放登山車及公路車嗎?

GASOLINE wrote:
那很簡單阿~~你跟公...(恕刪)


我都被人家海放
小折要海放公路車也是可以的
具備膽量和技巧也可



XC路線就夠公路車受了
又是蓋大樓~~~

討論這個沒結果的,各種車有不同用途,
小折/小徑/公路車~~~跑~~~石子路,摔死你
登山車跟公路車拼平路~~累死你,
會比出結果嗎~~~~沒意義
感覺小折勇腳愈來愈少了
大概都升級變公路車勇腳了吧
回到開板大這個問題
同一個騎士騎乘的話平路絕對是公路車最快
不過每種車本來就各有長處在01已經被討論到快爛了
如果像折疊車這麼具有機動性又可以平路巴公路車off road巴MTB
我相信路上90%以上都是小折了您說是嗎?
其實腿力決定一切,腿力夠強要用什麼車巴誰都可以,
說不定連三輪車都可以巴所有的車,板大等你騎了小折
巴了那些車,可以多來分享你的戰力有多猛。
用輕檔~~練高迴轉~!!

騎輕不騎重~~!!

也許有機會在特定路段贏也不一定~!!
個人覺得
在一般道路或爬山會有這種錯覺不是沒有原因的
因為小折的輪徑小,同樣齒比會比登山、公路"輕"很多
就算不太熟悉變速的人爬坡或用重齒,轉速也很容易拉上來
若是登山車爬坡或用重齒騎,轉速很難上的去,硬拼的話一下就爆掉了
這時當然會被小折巴過,因為同樣齒比下小輪徑讓腳力不足的人能更省力的踩踏
另外車況不佳欠保養的登山、公路被狀態良好的小折巴過也是常有的事

但個人經驗
若大盤飛輪、輪胎等零件相似,且在車況良好,變速器操作正確的情況下
我騎大輪徑還是會比小折快哦
加速時小折前輪很不安份,踩兩三下轉速就衝上來,所以換檔頻率比大輪徑高,不然會踩空
一定可以的呀~
只是要比公路車手強很多才行~^^

如果一樣強的話~~就~~不要想太多了~~
我也是騎小折~~對它會有不少期待~~但是~
事實就是這樣~~沒辦法的~
沒想到兩年多前發的一篇請示文,到今天還有車友熱心回應....小弟在此萬分感激.....,其實當初,本地車友大多騎登山車,小折少之又少,沒機會試乘,又因01上有車友吹噓小折能騎比公路車快....遂有此一問,如今騎車心態日趨成熟,不見得快才是王道,.....(安全最重要)......反而悠閒地輕鬆騎,見到以往所見不到的美景,能有不同的感受,才是人生一大樂事,現今我也有公路車.登山車及小折...如果今天,我看到當初我發文地主題 (小折真能海放登山車及公路車嗎?) 如今我的回答是.....看個人實力..但最重要的還是,物盡其用,各有所長,沒什麼好比的,騎的安全.騎的健康.騎的快樂.騎的長久.比什麼都重要.不是嗎?...
要海放公路車應該是不太可能,小折先天性能輸公路車太多了,用途也不同
但小折在短距離內要跟上公路車是沒問題,只是在跟車時要黏緊一點,就像公路車集團在輪車減低風阻一樣

我的小折大盤48齒,飛輪最小齒14,配406輪組 輪寬20*1.25,全車原廠配置
昨晚在河濱想休閒騎卻遇到認識的車友也出來騎,他騎公路車我騎小折跟他後面
他一路騎30幾,我緊跟在他正後方避風,雖然要踩很快才追的上,但覺得騎起來還算輕鬆
騎小折迴轉速要拉很高才跟的住,一路上迴轉速至少都有110rpm以上,會累的很快,但他騎的比我還喘

總之~腿力好心肺功能強的話要跟上公路車是沒什麼問題,比較累而已;但要巴掉公路車一般人應該是不太可能,我也沒辦法~~光是要緊跟就很操了
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