事情是這樣的，在整理家裡的時候，翻出了一些之前改車留的零件，其中包括拆車品、多買的、買錯的等等，湊一湊好像又能組一台車出來，這時想的很簡單，只要再買個車架、前叉等等就行了，但沒想到惡夢踏進去前，總是簡單到讓人無所覺。
在網路上尋尋覓覓了許久，挑到了車架、前叉、其他零件等，然後開心的等著商品送來。第一件送來的是車架，開箱之後不意外車漆品質很糟，色差、淚滴、厚度不均，想說沒差反正我要自己噴漆，磨掉就好了。接著檢視車架頭管規格……我傻眼了，明明買的時候上面清楚寫著 1 1/8吋，怎麼我量是1吋!這是什麼情形?，那我已經買的 1 1/8吋前叉怎麼辦，這賣家矇我啊啊啊啊啊啊!!!!!!!!
是說在網路上也找不到其它能配合我手上輪組的車架，尤其價錢上是這麼優惠，想一想頭都洗了不如就試試看吧，卻是萬萬沒想到，因此讓預算一直往上噴的亂七八糟。一吋前叉、一吋前叉，沒有、沒有、沒有，我要的1吋451未裁管前叉翻遍拍賣就是沒有，幾近絕望放棄邊緣時，看到了網路上有人拿406規格修改成451，於是轉向找406規格，沒有、沒有、沒有還是沒有未裁管，該死的車架頭管做這麼長幹嘛啊啊啊!
想破了腦袋，用龍頭夾前叉的方案只有放棄，只剩下插入式龍頭能解決難題。
o預想方案 1 1/8前叉搭 1 1/8龍頭 (前叉規格不符)
o修改方案 1吋前叉搭 1吋龍頭 (前叉無未裁管)
o最後方案 1吋前叉搭 7/8吋插入式龍頭
雖然解決方案有了，但是插入式龍頭的長度也不夠長，繼而找到加長的鵝頸龍頭才算是結束。
Okey問題A"前叉"解決了，問題B"龍頭"解決了，問題C卻來了!
在龍頭與頭碗之間有間隙，必須要用1吋套筒解決，不然龍頭會一直晃個不停，頭碗也沒作用等著壞，再找一遍拍賣...沒有、沒有、沒有又沒有我要的規格，我真的很想死。看著難題一步步接近解題，卻是一重重的謎中謎要接續直面，這叫解題人該如何? 幸而皇天不負苦心人，找到僅有的一個特規零件拿來殺肉剛好可以解決。
第一次噴漆的經驗也是如此令人難忘，光是磨去車架上的舊漆就讓我費盡了心力，砂紙一張接著一張卯起來磨，手指整個痛。接著噴漆是很難控制的一件工作，動不動就有淚滴產生，又不能馬上磨平，因為還要等漆乾，為此一直重複著清潔、噴漆、乾燥、磨平>清潔、噴漆、乾燥、磨平>清潔、噴漆、乾燥、磨平，如此無數次之後成果還不盡如人意，算了我真的太累了，漆面遠遠看還可以，近看細節糟的很，特地用遮蓋法設計的LOGO更是。
總之呢，完成後的單車，是一台人要去配合而不是車要配合人的單車，因為全車只有座管、座墊可調整，龍頭高度、長度都是死的，然後龍頭還是有一點結構小瑕疵，對於力求完美的我著實打擊不小。起初以為簡簡單單的一件工作，想不到意外接踵而至，這萬萬超乎意料之外，總之克服困難後算是完成了，單車也能上路奔馳。
以下是組車過程圖片，拍的很少。
o眼睛瞎了買到的車架
o用砂紙除漆
o鐵樂士上漆
o車架上漆完成
o前叉上漆完成
o龍頭套筒+公差打磨的鵝頸龍頭
o動態賞車
