鳥車值不值得這樣換呢？

wintr
個人積分：0分
文章編號：4866353

0分

樓主

2008-02-02 22:33

今天晚上騎車時一直在想個問題
如果把經典款鳥車換上雙盤的錢
幾乎就可以買台birdy intego
但是又不想在花更多錢在車子上
乾脆把FD17S一起賣掉來貼點差額
再把剛買一個月的鳥車賣掉！
直衝Intego呢？
請問各位大大？這樣作值得呢？

2008-02-02 22:33 發佈

文章關鍵字鳥車值

Kenny621117

Kenny621117
個人積分：139分
文章編號：4866381

139分

2樓

2008-02-02 22:36

這樣會不會已經先虧一筆了~~然後再貼錢買車~~好像虧更多

冏！

bwwf

bwwf
個人積分：0分
文章編號：4866506

0分

3樓

2008-02-02 22:48

請留住經典鳥~

如果要賣~

我想很多人會願意接手的~

包括小弟我~

CEFIROLEE

CEFIROLEE
個人積分：163分
文章編號：4866511

163分

4樓

2008-02-02 22:48

不知道大大您的鳥車是哪一款....

我之前有過INTEGO..也改得花了一堆銀兩..後來又賣掉了

因為我覺得INTEGO雖有24速..但有內變的車如果後輪爆胎你會昏倒...

我目前是BIRDY LX...

把坐墊..握把..卡踏換掉...其他都維持原汁原味....連剎車塊都不換了..

雖然只有九速..不過其實已經夠了...爬坡也還OK..

小弟是不建議您去換INTEGO啦.... ^++^

有圖有真相。。這張是還沒更換肉球前照的。。

jovi00001

jovi00001
個人積分：9分
文章編號：4866671

9分

5樓

2008-02-02 23:06

wintr wrote:
又不想在花更多錢在車子上

當你買鳥車的時候就註定要花很多錢了

今年你買了鳥車一定要配肉球手把才搭有了肉球當然椅墊也要換一下不然椅墊很醜

換了手把和座椅輪框原廠的又很遜也要換

都換了之後看到鳥鳥的原廠踏板忍不住又要換一下

手把椅墊輪圈踏板都搞定之後愉快的騎乘發現怎麼剎車好像停不太住而且剎車的手感好像不夠Q?

又開始OOOXXXX.....

祝好運啦

已經看開買不起鳥車的喬飛留

spanner

spanner
個人積分：2分
文章編號：4867426

2分

6樓

2008-02-03 0:11

wintr wrote:
今天晚上騎車時一直在...(恕刪)

當初我也是在改與不改SD猶豫很久，後來把錢省下來，拿去裝打蛋器和卡鞋，
原本用一檔爬的坡，可以提升兩個檔位來爬....供你參考參考，我的車是8速alivio

大蠻

大蠻
個人積分：13分
文章編號：4870779

13分

7樓

2008-02-03 12:52

wintr wrote:
今天晚上騎車時一直在...(恕刪)

我也是跟您遇到相同的問題!
當時問到改裝SRAM的三速內變需要17000左右(含工資)
但是還是需要更換前輪搭配才會整體(約5000元)
最後我選擇不做改裝，把改裝的錢拿去買DAHON MU P-24

好處:1.出門可以看心情選車(鳥車紅/P-24白)
2.太座也多了一台小折(希望去琉球輪船小折行或春節台東行)
壞處:1.配件的錢(前後燈/碼表/踏板/煞車皮)
2.每天下班摸車擦車左看又看~延遲睡眠時間!
3.近日每天下雨空有兩台愛車又不能出門，心中更OOXX(可能要敗練習台才能解決OOXX)

descent

descent
個人積分：7分
文章編號：4870947

7分

8樓

2008-02-03 13:17

wintr wrote:
今天晚上騎車時一直在想個問題
如果把經典款鳥車換上雙盤的錢
幾乎就可以買台birdy intego
但是又不想在花更多錢在車子上
乾脆把FD17S一起賣掉來貼點差額
再把剛買一個月的鳥車賣掉！
直衝Intego呢？
請問各位大大？這樣作值得呢？

你有這樣的想法是因為 alivio 只有 8 速, 爬坡很吃力的關係嗎?
intego 有 24 速, 不過也有對應的缺點。
1. 重。
2. 沒有快拆可用。

如果是因為爬坡的問題, 改 speed driver 可能比較划算。
或是買台 T2 專門用來爬山路, 而 alivio 就用來騎平地。

我也是 alivio, 我沒打算改變速, 因為我覺得 8 速就很好用了,
爬山路上不去, 就下來牽車, 沒什麼問題。

你這樣的想法實在不划算, 除非你的 birdy 可以原價賣出,
也許可以等到圓管車真的不出了, 你在賣, 搞不好真能以原價或是 30000 左右買出,
這樣應該賠比較少。