與北台灣天氣陰雨綿綿,無法實地出去試騎這台FS

裝的原動力,惡魔從內心裡昇起就是要與眾不同弟,陸續網購些零組件,在家中DIY單車,
改的這些配件都是可輕易的六角板手做更換,好了,那就進入改裝主題....
---->>>>就是這個TOPEAK好用隨身可攜帶的隨身工具組全靠它搞定

<<<<<<今天換裝主角一>>>>>>
Matrix WING一體式碳纖龍頭把手組,就是這支"翅膀"

這好像是哪個電視廣告的台詞....是有比較輕不過還是以它的外觀取勝,平把樣式長度有
較短些,有XC的樣式感覺...............陶醉中


大寫WING 與紅色花紋加上碳纖的肌理紋路,真是又殺又好看

裝上後的實圖

<<<<<<換裝主角二>>>>>>
X - TENSION 腳踏板,大約是800公克左右,踏板有個大大 "X" 形狀,不是在打XTR廣告

有12根止滑釘,長與寬都在10公分以內,大小適中也不會太大,穿著拖鞋也能緊緊抓住
鞋底不致於溜掉,但要小心咬小腿
褐色的外盒,質感不錯,約1.6K入手

原廠的踏板W牌朔膠製品

黑色+銀色拋光,感覺是很配黑色系的單車

外型蠻亮眼的,很殺的樣子~~~又在自我陶醉中

換裝後實圖

<<<<<換裝主角三>>>>>
ROCK SHOX SID 可調阻尼氣壓式後避震器,可調阻尼(烏龜--兔子) 功能,大概試騎過與原廠
比較,回彈調至最緊,彈回速度很慢,功能大致上尚需再摸索,好像感覺與原廠差不多,不過因入
手價低剛好撿到2K,也有可調阻尼就試試看,不過,沒有鎖死功能但還不至於像坐在沙發上,
規格是孔到孔是165mm的長度

可打正、負氣壓的2個打氣口

紅色旋轉鈕應該是調整阻尼軟硬的

原廠(上方) 與 ROCK SHOX SID (下圖)比較,客官是否有發現新舊的套筒中心尺寸不一樣,
買來後真的是要昏倒,不過既來之則裝之,將原廠舊的裝上新的就好了,配合原廠的插銷螺
絲就可搞定,若有大大要升級前要先問清楚各部位置尺寸,不然就糗大了

裝上後的圖示,感覺再度陷入"陶醉中"~~~還沒過年就醉,喝酒不騎車,騎車要"畢魯"

<<<<<換裝主角四>>>>>
應該說加裝,不知名Tacx水壺架,圓形外觀可包覆住水壺下部不會晃動

安裝後實圖,還是覺得顏色很搭配,又很便宜

<<<<<換裝主角五>>>>>
也是加裝不知名後燈蠍子牌,也可以鎖在後三角上

沒事也可以往上翹也可往下翹,但不能往左右,會斷掉,


<<<<沒能換裝主角六>>>>
白色蜥蜴牌舒適型握把,但是配上那隻翅膀不是很搭,改天再帶你出去飛歐,先在家乖乖等

質感很軟,但有點容易卡灰塵

(((((((((最後改裝亮相))))))))
<<<<<<先來個改裝前模樣>>>>>
原汁原味連吊牌都未拆

<<<<<<改裝後殺人的模樣>>>>>
左側來一張

右側來一張

龍頭來一張

俯衝來一張

與沙發也來一張

(((((((遺珠之憾)))))))
最後,因這個FSA 碳纖大盤因沒有雞絲頭可以更換,只好等待他日到單車行請師傅換,
另外,還有還有那,前203mm與後160mm (中心鎖入式桃紅色)MAGURA碟盤尚未收到,這兩
項"激改"零件,裝上後怎麼說呢??應該會激起其他大大的公幹,棍!!錢太多沒事換這幹麻,害
得別人年終錢散, 阿.......真是sorry!!!

FSA CARBON PRO TEAM ISSUE大盤 (碳纖)

期待下集
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 未完待續 ~~~~~~~~~~~~~~~~