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土炮改 fd 17s


2007 9月購買,騎了一陣子,車架很特殊又漂亮,但--------平路跑不快,爬坡很吃力, 煞車停不住
看到 mobile-1 前輩先進 改裝一些資訊, 興起改裝念頭 .大致上剰中變未完成,等待圓點單車 開發的轉接座,就有 16速的fd17了,不用再停車變速了,圓點單車加油,我等你

tektro MTB 夾器 效果不 錯, 但應沒有比 V夾強
Ultra 53/39 跑車大盤 bb--109.5mm c17輕量踏板
土炮改 fd 17s

龍億8速 11-34 xt hg-93鏈條 經過車架修改 53對34不會磨到
土炮改 fd 17s

31.8碳纖手把及60mm長龍頭 (不能過長否則摺疊太大) / sram 轉把變速 3x8
土炮改 fd 17s
土炮改 fd 17s

平路 53/11 可以與登山車平起平坐,爬坡功力輸了一點(39/34)
土炮改 fd 17s

原來的煞車座給車燈用
土炮改 fd 17s
fd17專用貨架及貨車袋好用漂亮
2008-01-30 12:31 發佈
文章關鍵字 土炮 FD 17S 17
拿把車改成自己喜歡而且適合騎乘
是一件快樂的事情
可以考慮看看用50/34配E-Type中變
學生很好"玩"
改車當然就改給自己喜歡的風格 所以啦
只要是車應該都可改吧 改快 改帥 改屌 改舒適
都是改給自己爽 各位說的是吧
我是菜鳥 請多指教 謝謝
真不賴!!
慢慢致力於改我的小紅中哈
感謝樓主的經驗分享喔
羽之相遇相知相惜
今天也閒閒沒事.剛好網購工具組跟大盤公路車CNC大齒盤50-36T
不約而同陸續收到 就馬上換裝 .

原考慮52-39 但這組50-36黑盤跟黑曲柄跟我黑17S比較速配
又考慮飛輪只有裝11-30T 爬柴山齒比不夠 才下決定選50-36 這組


大盤只有直接掛上 沒換BB 剛試騎後很順不會卡齒
50-30齒比剛好一拜一拜沒碰到支架
要是換短一點BB應該更理想 反正有36T了 也不太會換到這齒比檔了
剛拆完曲柄 才知原廠曲柄長160難怪椅座調高跟腳落地支撐點不太配
這組腿長170 對 腿伸直騎乘時輕鬆出力幫助較大

哈哈跟sean136兄一樣 等中變
fd17專用貨架還沒買 裝車袋明天可能就收到了





sean136 wrote:
2007...(恕刪)

圓點的中變是說三盤的有點摩擦的問題要改善
那2盤的的還不能用嗎
我個人是覺得2盤就很夠用了
不知道過年拿的到那個中變嗎
單車騎天涯,行到水窮處,坐看雲起時,車單人不單~~單車●頑童
單車‧頑童 wrote:
不知道過年拿的到那個中變嗎...(恕刪)


最晚是總統大選前 這是他的部落格所說的

剛試騎元亨寺 一開始就手撥36T盤
真的很輕鬆的騎到忠烈祠
不會很喘 難得跟我家的黑A拍照 讓他曝光一下
忠烈祠停車場拍個照

漁人碼頭 大小配

中都磚仔窯 中華橫路 意外發現小花海 讓黑A花一下


黑A難得的比我高


自從去年6月買了黑A回來給女王後 不到一個月女王就沒再騎了
原本打算要把黑A割捨掉 一直沒時間處理
就這樣跟黑A結緣越深 越發現他的美



趙飛基 wrote:
今天也閒閒沒事.剛好...(恕刪)


請問一下,你的大盤在哪尋找到?
我在拍賣網頁上,逛老半天都沒看到!
可以私下告訴我位址嗎?謝謝!!

sean136 wrote:

2007 9月購買...(恕刪)


請問 sean136大大
你的TEKTRO煞車怎麼改的?
改後煞車效果如何?
哪裡買的到?
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