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ORi AR20 在韓國發生前輪脫落意外

在 Facebook 上看到這個意外事件的報導。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1399629800078701&id=108222982552729

https://www.bikefolded.com/folding-bike-accident-reported-ori/

事件發生在韓國,車主是在有鋪面的道路上以時速25公里左右騎乘。沒想到騎著騎著,前輪竟然跑了,害他摔車,右肩受傷。車主懷疑ORi AR20 的前叉設計不良,安裝快拆的溝槽開口是朝上而不是向下,所以才導致意外的發生。

這可能是單一事件,但也請有同款車的車主特別注意自己的前輪有沒有固定好。
2017-03-01 21:01 發佈
2. AR20’s fatal design failure in safety

AR20 is a high-end folding bike, fast and nice in function.
But it was proved to have fatal design failure in safety.
Front pork of most bicycles is facing downward but as you see in the picture,
that of AR20 is facing upward. So it is easy to fall out from the pork.
One of my rider group experienced the same case with AR20 but luckily he was not hurt.

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看來他也不是首例........
最討厭常把「聽說」二字掛嘴邊的「人」了
其實你仔細看看他車子的前叉
雖然開口是微微向上,但是快拆正上方是有支撐的
加上本身有卡榫,會直接跑掉我覺得怪怪的
當初我剛買ori m9的時候
有幾次也是忘記將前叉的快拆鎖上,騎一陣子才發現
現在想一想還真的有點危險,但是輪胎也沒有脫離
畢竟是賣到歐洲的車子
我覺得原廠應該會好好調查這幾個事件
我覺得,有可能,也許,跟使用者有一點點關係
當然這只是我的推測
前叉開口方向是為了配合折疊

只能說摺疊車展開後要落實該有的的步驟

該做的要做好
對自己有沒有正確使用,有沒有按要求閉合各個快拆點都不在乎,出事了就怪車子怪產商怪設計,對這些人只能一笑置之。
在大陸也出現過幾次這種情況,而且都給錄了影片,車主到處宣傳說車子設計問題不安全,可是經過翻看影片都發現前輪根本就沒扣好快拆車主就拿去跳拿去玩花式,結果跟這個韓國人一樣摔了。
不為廠商說話,平心而論,安全設計有問題。沒上緊,輪子隨時會脫勾。

腳踏車使用對象是不特定的普羅大眾,男女老少,懂車的、不懂車的,會注意的、不注意的。

誰敢買這款車給孩子、女生(大人)騎嗎? 時時提醒前後輪快拆要上緊喔!?不然前輪隨時會跑掉。

敢在歐美上市,準備會被告死、賠到破產

我也覺得,儘管使用者在上路前應該做好安全檢查,但好的設計應該要盡可能考量到各種潛在的危安狀況。前叉開口向下會比向上來得安全許多。為了折疊功能而犧牲掉安全,並不是好的設計。
我常檢查腳踏車安全結構,但是也「不是每次檢查」,那怕哪一次給我前輪跑掉,
摔車,旁邊剛好一輛大貨車經過,就XXXX....輪下..
在我們能掌握預防之下,車輛機械不能出問題

自己及家人的安全,不容打折...
會被歸類為小折的腳踏車
通常會有最主要的摺疊機構
和標準的收折步驟
如果沒有按照指示完成所有步驟
我想不管是哪一種小折都稱不上安全
只是這次的主角
其中一個摺疊機構是跟前輪有關
一般剛購入使用者比較常會忘記扣上
但我覺得這不能夠怪原廠喔
畢竟他們的車都有通過德國的安全檢驗
我是覺得很安全啦
我也不是為廠商說話



我只是思考




ori都已經在歐美上市哪麼久了,有被告到死嗎?賠到破產?




如果為了折疊功能而犧牲掉安全,並不是好的設計

有沒有可能,
摺疊車"使用者"忘記扣上安全摺疊扣
接下來發生安全問題?


所以折疊車是不好設計?





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