[開箱]小米米家電動滑板車

小米在12月12日發表了，小米米家電動滑板車。

經過了一連串的天人交戰之後，最後還是牽了一台回家了。

礙於雨一直下不停~所以先開箱啦。


外箱整體經過長途運送，有還不錯的保護性。


美工刀對比紙箱的外觀。


外盒印有車子的功能簡介。


規格貼紙，滑板車由納恩博代工製造，高配版。



開箱後箱子上印有車輛取出方式。


開箱了~!! 車輛尺寸長108cm，寬43cm，凈重僅12.5kg



龍頭要自行安裝，箱內附有四顆螺絲及一把工具。


輪胎充氣延伸管，只有前輪的部分會用到此補助工具，但是這東西非常難用。


滑板車的車重12.5kg，依官方說法~車身採用航空級鋁合金，整體外觀設計保持了米家產品的設計風格，表面有點霧面噴砂的感覺，站立平台的防滑效果也不錯。


把手防滑效果還不錯，側邊有米家的浮雕標誌。


摺疊構造還蠻牢固的，摺起來扳上去~防脫落扣環推過去就完成了，唯一遺憾的是防脫落扣環為塑膠材質。


此車配有 1.1W 高亮度LED前燈，可以照射約6米的範圍，晚上騎乘時亮度還算滿意。


電動油門，採用按壓式設計，另外此車有防誤觸保護機制，須以人力滑行至5KM的速度才能啟電動油門。
最高車速可達25km/h(節能模式18km/h)


一個開關及四顆燈號，表面的貼紙撕掉為亮面壓克力材質，按一下開機/再按一下開燈/再按一下關燈/快速按兩下節能/長按關機。


整合收納功能的鈴鐺，新車須將簧片往外推一點，敲擊鈴鐺的時候才會有聲音。


車輛摺疊後與後擋泥板的橡膠扣連結。


電機額定功率為250 W，前車輪搭載 E-ABS 防鎖死系統，當按下煞車後前輪電機也會有煞車力道介入的感覺。


輪胎由正新輪胎製造，規格採用8.5吋充氣胎，胎壓最高可以打至 50 Psi。


車身擁有能量回收功能，可以在剎車時回收再生電能以增加續航里程。


後輪煞車使用了碟剎系統。


電池的收納處，底盤材質為塑料，內部由30顆 LG 18650 電池組成，電池用盡的狀態下，充滿電大約需要5小時，電池擁有智能BMS電池管理系統(欠壓/短路/過充/過放/溫度異常/欠壓自動休眠)，另外這邊還能看到停車時可收納用的車柱。


煞車時車尾燈快快速閃爍，當大燈打開時車尾燈會恆亮煞車時一樣會閃爍。


充電會慢速閃爍充完電會熄滅。


充電孔，外面覆蓋著橡膠蓋防水。


特殊規格的充電頭。


輸入電壓100-240V，輸出電壓42V 1.7A，大小比筆電的變壓器稍大一點點。


插頭質感不錯。


充滿電後變壓器燈號會呈現綠燈。


充電中變壓器燈號會呈現紅燈。


弄了一個手機架，方便看車輛資訊。


納恩博 或是 米家 的APP都可以連結滑板車。


車輛是以藍芽的方式連接手機，主畫面顯示 方位~時速~電量~可行走里程。


上拉選單可顯示更詳細的行車資訊。


開啟APP後，會先要求車輛更新韌體。





其他更多的設置選單。