由於是第一次改裝,最大問題就是沒有工具,在到處奔波下,終於分段完成了改裝.
變速來說,覺得中變比較難調整,因為有前後,高低,左右的調整.後變就容易多了.
改車品都拆車品,因此換起來也沒有花很多小朋友.算是窮人改法吧^^
折疊後
全車照,座桿為SP8的打氣座桿
T2後遍及飛輪
T2大盤與護盤
T2中變及轉座
T2微轉撥把
後輪組,很想換馬牌外胎....
為了將前置包包改安裝在後面,因此用了擴充座
整體照片
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騎乘心得：
騎過平路(北投到關渡)及山路（陽明山敦敘），剛開始大換小會有掉鍊的情況發生，在教調後已經有改善，不過後來還是加裝了一個防掉鍊裝置（很神奇的東西，在特力屋買的），之後就一路順暢，真的很好騎！覺得沒有必要上三盤，這樣爬坡已經很輕了！
不過T2的左手撥把真的有點硬，跟我的M1的SRAM X-7差很多就是了，不過還可接受。
防掉鍊裝置其實是在特力屋買的（39元有3個），其實就是一片L型鋼，用途是加強家具的強度用的，不過我看了一下好像尺寸差不多，也沒量尺寸，回去一裝，天阿，還真是剛剛好，不過僅適合01版的那種轉座，圓點的就不能裝了。
如果對防掉鍊裝置有興趣的，我可以免費贈送，不過要台北自取。
