• 3

OYAMA A300 開箱

小弟本人身高182,體重108公斤
近日在找耐重,身高180以上也適合騎的小折,
網路爬文後發現OYAMA A300適合身高160-185身高騎,且軸距拉長和26吋一樣非常的穩,
剛好家附近有一家OYAMA經銷商,下班就跑去訂車了,
原本想訂黑色的,老闆說只剩消光藍可選,看到實車後,所幸消光藍也滿好看的,
後來粉紅色深得女王的心,所以就多買一台(我的荷包)
以下就簡陋開箱啦!





OYAMA A300 開箱OYAMA A300 開箱OYAMA A300 開箱
老闆很用心的組裝
OYAMA A300 開箱
包合式折疊機構,車架強度的關鍵
OYAMA A300 開箱


老闆有送前後燈、原廠馬鞍包、原廠水壺、原廠水壺架、下管保護套、原廠T、鑰匙圈、防水背包,都很實用。
騎乘一週心得:
真是很令人驚奇!
沒想到小折有如此好的車架鋼性,每一踩的力道輸出很直接,
破百公斤的我,即使道路坑洞,車架也沒有半點異音。
加上軸距的加長,身高180以上的人也不感覺不到上半身被壓縮的不舒服,騎起來非常輕鬆,下坡也相當平穩。
總結,雖然單價不便宜,但整車淨重11公斤,加上Tiagra的27速變速系統,相當夠使用,不需再花錢升級,收折快速方便,很適合上班通勤,假日來個遠距離騎乘運動,也沒什麼問題,相當超值。



OYAMA A300 開箱
2017-01-20 18:09 發佈
大家都要長軸距,是我比較奇怪嗎?

原本騎軸距與車身很長的DAHON 20吋6速避震,
後來改騎軸距僅79公分的國產14吋,我發現...........好好騎!
軸距短超好騎,身體重量不必拉那麼開,手臂不用負擔身體重量。
大概是我都慢慢騎吧.......
曾經擁有過的好車,不過是屬於休閒騎的,車身比較長適合身高比較高的人騎
可能是我不夠高,也覺得車身短一些比較好騎,也比較輕。
建議馬鞍包在車架與魔鬼沾會接觸的地方要保護好,不然久了可能會把車漆磨得很醜
其實現在已經很少人會買摺疊車了,除了休閒騎或4+2、家裡空間不夠大的人才會買摺疊,我也有一台A200的,說實話它家的車真的不錯騎,但折疊車的通病它一樣也有,等你騎個半年後就會慢慢發現了,我當初也是因為體重破百所以才會挑它家的,因為T3的承重只有85公斤。
Smart
和身高比較有關係吧,長軸距的騎長途比較輕鬆一點,有點全地形車的感覺。我暑假環臺就騎的這款!品質真的蠻讚的
謝謝提供建議
請問您也是使用原廠馬鞍包?有刮傷車架的情形?
virage29 wrote:
建議馬鞍包在車架與...(恕刪)
其實4+2輪是我決定買小折的最主要原因
在實用性好很多,像昨日汽車去貼隔熱紙,施工要4小時,有了小折,交車就可以先騎回家,或騎著到處閒逛非常方便。
至於異音,我想騎久了,多少都會
不過我也是休閒騎,遇到坑洞儘量閃,希望能延長車架壽命了
yaucheng11 wrote:
其實現在已經很少人...(恕刪)
可以試著把座墊調前看看
我老婆168,我媽158他們騎起來都感覺滿輕鬆的
studer01 wrote:
曾經擁有過的好車,...(恕刪)
他們家的品質真的滿不錯的喔,折疊車真的超方便的,放在車子的後車廂就可以載著出去玩
我的身高161,調整起來騎也滿舒服的
  • 3
評分
複製連結