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請問KHS T2變把一事

小弟 近日爬了很多關於T2換變把文章

在不換飛輪 不換鍊條的情況下 決定朝 R440-8 此款 努力尋找

最後得到的答案 都是 等...等....等

店家已訂貨,啥時會有貨 一然不知

只知店家有從07年八月訂到現在還沒貨的

就在今天 有家店家說他有 ST-R221的煞變把

在爬文的過程中也有聽到大大 提到此款

不知有沒有人已在T2上裝上此款...可否分享其心得

還是我就繼續...等...等..R440-8 的變把



2008-01-22 14:23 發佈
文章關鍵字 KHS T2
小弟是T3,使用R660,

小弟也是苦尋甚久,只能說等待是值得的。

我建議還是等R440吧。
不要整天只想拍出真實,因為人都不想面對真相。葉影瓶像。https://leafyeh.com
f6253283 wrote:
小弟 近日爬了很多關...(恕刪)


如果不嫌棄他很大顆又很塑膠質感的話
ST-R221可以用啊 .便宜順手
兩用行程的煞把還可以對應公路C夾或V夾(需先拿下檔片改變煞車線頭位置)

煞便整合式的比較方便一點啦
而且變速撥桿個人覺得比R440好施力
前兩天自己換了ST-R221,
前變的半檔功能都有,後變的檔位顯示變成數字的,
比原來微轉的要清楚多了~

只是T2原來的叮叮就不能裝上去了,
會卡到退檔撥桿~~

然後大小跟塑膠感我是覺得還好,
因為一體式的看起來比較簡潔!

然後入手價的話,原本老闆是幫我跟三司達訂,
要價是1.1K 但是要等三個月,
後來不想等,改跟捷安特進貨,訂價1.6K
然後老闆打折便宜兩百~

只是,跟登山車的一體變把比起來,
價差幾乎是三倍…所以,也不算很便宜啦!
小弟 今晚已經完成 T2 變把的改裝

換上 ST-R221 後 ,再經過老板的調校

從此變速真的只要輕鬆撥...

讚 讚 讚

我花了1.4k 果然物超所值



如果有機會 回娘家大園工廠 那邊會有貨 女王的T2 的SL-R440-8就是在那邊裝的
我在等下次回娘家 我也要將T3變把 換成SL-R440-9
eiw wrote:
如果有機會 回娘家大...(恕刪)


請問KHS的R440-9大約多少呢 感謝
小弟有個疑問,一開始拉T2時,有順口問一下車行老闆可不可以換成08款YUKON的那種變把(型號我不知道啦,所以就這樣講了)......老闆說可以耶,而且是含工帶料一張小朋友有找,為什麼沒有看到有大大想換這組變把呢?
在我前方只留一位騎者!! 因為我需要"獵物"來激勵我的鬥志
那種變把是登山車系統的

而前面的大大討論的是平把公路車系統的

最大差異在平把公路車系統變大盤時有半檔微調功能

登山車系統則無
請問~那變小盤的時候有半檔功能嗎?(R440 3*9?)
新的 2008 T3 搭配的 Microshift 前變把是變大變小都有半檔功能的。
F20-W雖然是三盤,但是我2007年底買到的那一款,只有往大盤有半檔,鏈條 cross 的時候,沒有半檔就有機會磨到前變導鏈檔片,不知道能改善否。
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