08 年 T2 改豎管的折疊機構了 !!??

校長 Blog

有人有牽到新車嗎 ??
可否分享詳細的照片呢 ??
2008-01-21 0:24 發佈
摺疊盒改成鍛造的了
是有比接管的好,像之前車友分享會從下方出現裂痕,有點可怕

但是感覺只改了一半
應該順便改成無牙的阿~基座面積比較大,爬坡感覺比較不那麼軟...
折疊機構改用鍛造的,
強度會比之前的好很多了,
之前用焊接的,運氣不好的話,
會發生假焊的現象,從外觀上也看不出來,
現在改用鍛造的,就可以避免這種問題的發生了,
不過感覺上,因為開了新的鍛造模,
只好將模具費平均攤在車價上了,
唉!!
要給khs拍拍手~~

錢賺到後 真的有重新思考產品的缺失
這是一個好廠商永續經營的好動作

希望這只是個開始
摺疊機構真的要好好用心研發一下
再用綁帶子的固定方式實在太kuso了

KHS加油~~
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
…看起來還真像,價格差4、5倍的車子用一樣的機構真的是
Playitcool wrote:
…看起來還真像,價格...(恕刪)


那些東西大多都不是組車廠自己做的
頂多是KHS跟協力廠商叫貨而已
跟車價價差沒什麼正比的關係
而且影響車價的因素那麼多
不可能平均分布在每一個零件上面
基本上只要順手好用,安全性夠就好了
美觀等還在其次

難道BIRDY那支真的值3600嗎?
我看也還好吧

wizzchang wrote:
那些東西大多都不是組...(恕刪)


並不是說用那個不好,我是指高價的車設計上本來就要有獨特性,像是KHS軟尾巴的設計、Birdy車架或是Dahon的折疊性都是各廠牌的特色,但高價車的美觀設計應該是考量重點之一吧?
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