小折請益 - Mobile01

嘻嘻瓏

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樓主

2016-11-17 22:25

各位小折前輩好!!

距離學生腳踏車生涯也10年了

想要從回2輪的踏實與感動
小弟最近想買一台小折來兜兜風

,看到大家上天下海的覺得非常佩服,當然小弟沒有如此強大的毅力 orz

,只想閒暇能兜兜風，至住家附近享受大自然或開車出遊能機動遊玩

小弟想請益大家,
1.小折公路胎(起來較細)與越野胎(叫粗)震動幅度會不會差異很多,騎車最怕屁股麻手抖啊
2.避震設施是否真的非常重要還是可以靠更換椅墊達成舒適的旅行
3.歷經好幾天的爬文及比較,覺得Gear的Gx7與Gx6有符合小弟的經濟與目標,鋁合金與高碳的材質是否應該選擇Gx7
4.請問神01大大們有Gear的使用車主嗎?評價如何呢?剛剛滿懷開心打電話詢問車行老闆Gear小折老闆暗示我:Gear的小折評價不優，真是心碎了滿地!!我的老天兒~~
麻煩各位前輩能指點小弟
工作下班能騎著小折吹吹風看看月亮
人生一定更美好囉！
謝謝指教

2016-11-17 22:25 發佈

leone823

leone823
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2樓

2016-11-18 12:22

嘻嘻瓏 wrote:
只想閒暇能兜兜風，至住家附近享受大自然或開車出遊能機動遊玩

1.小折公路胎(起來較細)與越野胎(叫粗)震動幅度會不會差異很多,騎車最怕屁股麻手抖啊

兜兜風粗胎細胎差異不大,胎紋才有差別.在土石路面騎行才建議粗胎與越野性質的胎紋(增加抓地力與操控性)
屁股麻與手抖是長時間騎乘才容易出現,新手只要經過常騎多適應即可習慣.

2.避震設施是否真的非常重要還是可以靠更換椅墊達成舒適的旅行

避震通常是在土石或不平整的地面或有高低落差的直接彈跳才能顯現出功效.
在平整的路面高速奔馳或高速下坡時遇有坑洞也能有吸震緩衝的作用.
重不重要,就依你的單車使用模式而定.

3.歷經好幾天的爬文及比較,覺得Gear的Gx7與Gx6有符合小弟的經濟與目標,鋁合金與高碳的材質是否應該選擇Gx7

兜風用的小摺通常用不到太多的速別,前大盤單盤,後變速6~7速已經夠用.
鋁合金車架較輕,高碳鋼較重.
鋁合金的前叉吸震能力較高碳鋼差(路面回饋的抖動感)

單車要能騎得舒適,避開震動或抖動的不適性
可挑一件好一些的車褲,換上較舒適的座墊(合乎自己臀型與騎姿的)
挑一組較好的手握(可支撐手掌與手腕的)再加一雙品質較好的單車手套.
是否挑有避震的車種,前述大致談過.
雙避震的車種,除非常常跳來跳去或在落差大,地面惡劣的環境下使用.
在平時的一般道路差別不多,除非你很大隻,體重很重.

另外,輪胎的設計與品質以及胎壓也能影響騎乘時的舒適性.

嘻嘻瓏

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樓主

2016-11-18 12:35

leone823 wrote:
1.小折公路胎(起來...(恕刪)

謝謝前輩
解說好詳盡哦！讓我對這2輪風火輪更深的了解

-CHUAN-CHUAN-

-CHUAN-CHUAN-
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4樓

2016-11-18 15:49

1.細胎阻力小,理論上可更輕快,但舒適度及穩定度下降一些,未必一定更好騎,要看車子本身結構是否夠好.
建議:原廠的20X1 1/8,很適合了,不好用,日後再思考換的問題.
2.避震可透過座墊,握把來改善,前或後的避震雖然會增加舒適度,但會吃掉出力,騎不快,較累.
建議:以一般道路來說,沒必要買有避震的.
3.GX7與GX6,都是451,24速,各零件標示不夠清楚,不好比較,但重量GX7少了1KG,預算可,就GX7吧
以上個人偏見,供參考.

嘻嘻瓏

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樓主

2016-11-20 0:25

-CHUAN-CHUAN- wrote:
1.細胎阻力小,理論...(恕刪)

謝謝前輩!!有推薦的裝備嗎？
目前想到有警示燈,車袋有無其他必備的嗎？