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Brompton已經不是從前的Brompton

週末在輪X看到新款的M把,新款從大M變成小M,變速也變的現代化,比較大顆。完全喪失過去Brompton的味道。更別說又漲價了。
很慶幸去年入手。
Brompton已經不是從前的Brompton
2016-10-17 20:12 發佈
文章關鍵字 BROMPTON
可能巳經改款到不知道要改哪裡,最後就從把手這裡下手

話說天下牛仔褲寬久必窄,窄久必寬;要不上寬下窄,要不上窄下寬;忽而潮流做舊,乍還經典復刻...
總之,

各來一條(台)....

steveng wrote:
週末在輪X看到新款的...(恕刪)

英鎊兌台幣一直在跌,若用台幣購買卻越來越貴,那真是沒道理。
所以看輪粹賺多少,,

對車友的福利又願給多少??

2年一次的活動或日常小活動越來越少,,

快要變成賺很大的折疊車公司了!!!

半年就出特式板買也買不完???

真是你10年前買的鈦版現在賣保證賺錢的,,,

有何折疊車能如此,,,呵呵~~


### 而且每年都漲很多就算英鎊下跌也有很多理由~~
那天問M把兩速清漆已經58000,比我去年暑假買的時候多5000。

我覺得輪X的做法也沒有不對,如果他們大降價,或者三不五時辦促銷活動,對於已經買車的人來說,也是一種傷害,二手市場變保值會受影響。Apple、勞力士這些品牌也不會因為匯率調整價格,.會買的人還是會買。有管道的就能從英國買到勞力士然後丟出來賣賺匯差。

steveng wrote:
那天問M把兩速清漆已...(恕刪)

其實我買小布沒想過要保值.
反倒是新車價格一直漲,想再買一台的意願會打折扣.
ptoeden wrote:
其實我買小布沒想過...(恕刪)


不要想說保值不保值,如果一台車因為匯率掉2成大降價,以後還有人花降價錢的價格買嗎?這會變成一種降價激勵買氣的惡性促銷,最後零件開始cost down,因為潛在買家都在等降價,廠商只能靠cost down零件賺錢,更別說花錢在研發。一個經典歷久不衰的品牌賣的是品質。LV也沒有因為歐元貶值降價,會買的人還是會買,有管道的有能力的就去歐洲買。

價格一直漲那就早買早享受,不然就只能找英國代購弄一台回來。
不過這樣一直漲下去,要入手真的要很有愛啊!小弟觀望許久,確定不夠有愛,黯然縮手。
還好我14年已經入手了,現在買要8萬多了

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