我的通勤用小徑,Panasonic EZ 2015

http://cycle.panasonic.jp/products/elz/

我的通勤用小徑,Panasonic EZ 2015
我的通勤用小徑,Panasonic EZ 2015

一直想找一部可以讓我輕鬆上下班,但是又有運動到的單車,因為上班的路上不想流汗,所以希望是有電動輔助。
花了一段時間研究,有入手過Giant的EA-601,也考慮過歐美的Bosch或YAMAHA的系統,其實Giant在大陸有幾款車型都不錯,不過很可惜台灣沒進。

最後是狠下心找朋友從日本弄了一台Panasonic的小徑回來,本來想買一般淑女車,但是怕體積太大,空運會有問題。

Panasonic/YAMAHA/Bridgestone 這三家應該是日本主要的電動輔助自行車廠商,其中在東京的街頭上,常常會看到媽媽騎著電動單車前後雙載小朋友。
中置馬達,加上隨著速度調整比例來提供動力輔助,在輕鬆騎情況下,比前後輪驅動的電動單車稍微費力一點,但是有真實的騎單車感,而不會像是空踩踏板。

這台小徑騎不快,以我的巡航速度,大概20KM/h上下,騎的更快就變成要自己狂踩,很悠閒的步調。

內建的6Ah電池,大概夠跑30KM....上下班大概可以使用1.5趟,我現在是公司跟家裡都丟一組充電器,以防萬一,這台可以上到13Ah的電池,有考慮升級,這樣假日在市區逛街會比較放心一點。
2016-06-29 14:08 發佈

KAienCH wrote:
http://cycle...(恕刪)


請問是如何弄回來的?
你可以找有海運的代購,應該是可以買回來台灣。
小米眾籌 這幾天有一台騎記電助力摺疊自行車 這台非常適合上下班用
我已先訂了一台7月底才會出貨,我想到台灣可能8月中下了
到時再來開箱

前驅或後驅的電動輔助自行車其實還滿多的,不過做功課以後,還是想要中置引擎,前驅跟後驅都是靠腳踏去觸發,但是跟你實際踩踏的力道會有出入,以我騎EA-601的經驗,感覺上運動效果較差,而且有時候會有反應遲鈍或是太過敏感的問題。

EZ是以你實際的踩踏力道去輔助,所以你踩越大他輔助的動力就越多,這部分在起步或是上坡的時候感覺很明顯,平路大概到15KM/h就開始感覺到是自己在踩了,輔助會越來越少。
想請教您前面的置物籃是回台灣自行加裝的嗎?哪兒找到的?謝謝~
置物籃是無印良品的,用束帶固定,不仔細看其實還不錯XP

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