大摺疊車是否比較少？

c3d

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樓主

2016-04-28 22:39

為什麼大摺疊車比較少分享？
覺得大摺疊車不錯，有哪裡不好？

2016-04-28 22:39 發佈

文章關鍵字大摺疊車

ericchu4314

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2樓

2016-04-30 11:35

曾經擁有過大折登山車，個人認為缺點是會比一般登山車重一點，摺疊起來還是很大，而且很重，要放進小轎車要喬很久，摺疊起來還是很佔空間。

陳昀偉

陳昀偉
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3樓

2016-04-30 23:58

會買折車就是要小，大折折後還是不小，也較重

當然就少人買，少人買自然車款就少

倒是除了傘兵車還有?

尼卡

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4樓

2016-05-01 15:58

Tern Eclipse P20呢？

t8759

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5樓

2016-05-05 22:12

大摺的優勢就是展開後的大小和一般登山車一樣，騎乘時也不太有甚麼差別，但為了摺疊的強度，車架重量就會比同樣大小的登山車重很多，要減重就須發會很多心思和$$，折疊後也因為車駕及輪徑的關係對小轎車的行李廂空間來講討不到甚麼便宜。
如果要以不影響騎乘舒適度，兼顧摺疊收納的話，個人感覺以24吋輪徑會比較適當。

c3d

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樓主

2016-05-08 10:06

尼卡 wrote:
Tern Eclipse...(恕刪)

傘兵車和悍馬車表示

Supa721

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7樓

2016-05-08 15:37

大摺很好，乘騎的感覺跟一般的登山車無差，而且可以用最快最舒服的輪胎。

缺點當然是折起來比較大一點，但比一般非折疊車打包起來小得多。　

車子後車箱也放得下，因為一般車是不可能的。　　　　

搭客運跟火車也不用擔心要不要多收費的模糊或爭執地帶。　　

我的 Dahon Cadenza P8 原廠就重 12.6公斤，如果要輕量化還可以更輕。

　

jackhung_web

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8樓

2016-05-11 20:37

c3d wrote:
為什麼大摺疊車比較少分享？
覺得大摺疊車不錯，有哪裡不好？

哪裡不好？說穿了就是性能/價格比不好。
會騎標準輪徑的人，不管是公路車還是登山車，講求的就是單車的運動性能，
針對中低階需求，相同的價格，大折只能買到較差較重的配備，
而高階需求，大折就算錢疊上去也達不到所需的性能(車重，避震)，
大折唯一的優點就是攜帶性，但這點大部分人寧可用攜車架來解決，
也不願意在單車性能上讓步，何況大折摺起來還是很大。
至於非運動類型的需求，大折比不上小折方便，賣不好很正常。

Barat

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9樓

2016-05-13 1:04

c3d wrote:
為什麼大摺疊車比較少...(恕刪)

因為沒有比較優勢可言啊

你要一台四不像有沒有比人家好的東西要來幹嘛（其實主要是藍色小朋友抗議 XDD

Noale

Noale
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10樓

2016-05-22 11:41

分享我的傘兵車

坐墊袋裡面空的全車重剛好9KG,當初請人組總共約60張小朋友
其實上面講的都對,只是換個方向想這些也同時是大折的優勢
比性能,沒有摺疊車贏得過它(大概REACH可以,不過REACH摺疊順暢度依我看應該是不如傘兵車,更別提那嚇死人的價位= =,順帶一提好折疊也是傘兵車意想不到的優勢),跟同價位公路車比,他除了重量稍重個1~2kg,車架很硬所以坐墊要好好挑以外,我相信非職業選手的人來說應該是都感覺不出差異啦

.
那對我這種非職業選手來說什麼很重要呢?在高鐵或火車上的空間放置.一般公路車大部分都拆前輪放袋上車,缺點即是大盤可能有觸地疑慮,最糟糕的是放不好,立不直,很長,難放,在車上難免感覺不好意思,而這些問題,傘兵車折起來通通沒問題.