萬元以下小徑推薦

夏天即將到來,那萬惡的體脂肪就是趕不走
看上了merida 元素M 和 fuji M4 騎一段時間後可能會爬山。所以是之後會改大盤,但是沒有頭緒啊
以這兩台哪一台會比較有改的空間…
2016-04-22 9:44 發佈
文章關鍵字 小徑推薦 萬元
不建議這樣做
買車來改是最燒錢的
而且改的不夠大 也提升不了什麼
建議是都不要改
或者增加預算
直接買到某個等級的車
前些日子才買的KHS P20- T451



也同意樓上說的
不是不改
增加預算買更高階的

當初想買小徑是因為想在市區騎乘
採買東西跟走小路方便

在看車的過程中曾經有想拉高預算
挑更競技(?)的小徑車種
或是買低階的改變速跟輪組

但後來回想我是要在市區騎乘
所以沒有那麼高的需求
而且太貴停路邊要是被偷走會心痛
所以就原裝入手了

先想好自己的需求再去選車
會比之後改改去較划算
要是真有上山需求的話
而且願意多投資預算的話
可以去看
LGS - MVC Carbon 451
或是
PERFORMER 小徑


小weigo wrote:
夏天即將到來,那萬...(恕刪)

小俓車爬山OK,但下山有夠恐怖刺激的。
真的有爬山需求還是考慮26寸以上輪俓的腳踏車。

reborn293 wrote:
不建議這樣做買車來改...(恕刪)


想說先騎有興趣後,車子在依需求慢慢改囉

小weigo wrote:
想說先騎有興趣後,...(恕刪)


要是這樣的話我推薦你我上面那台KHS(1W有找)
因為
merida 元素M
他車架設計不錯
但卻是配碟煞
不是說碟煞不好
而是小徑配碟煞煞車力道會有點尷尬

fuji M4
我真的不知道為什麼他上管要折那麼一下.......


KHS P20- T451
車架設計是傳統自行車的三角組合
材質是鉻鉬鋼管騎起來很舒適
_
配備傳統C夾
改裝品好找
_
451輪組輪徑會大另外兩台一點
速度較好帶起來
_
要是剛買車就改裝上兩盤
價位約在1W6左右

PS:有貨架孔XD


政政TLCK wrote:
要是這樣的話我推薦你...(恕刪)


謝謝你的分析,khs我也列入名單內,但之前的款式我比較喜歡餒

但performer好像比較超值
卜赫馬的話,建議選擇鋼管囉,不然鋁車實在沒什麼特色,不過新車應該超過你的預算...
預算一萬內買新車,我也建議買KHS
小weigo wrote:
謝謝你的分析,khs...(恕刪)
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
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